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進入擴大國艦國造能量 台船承建海軍新建浮塢ARD今天開工
海軍浮塢新建案今天開工。（圖由台船提供）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕國防部委託台船建造海軍新建浮塢，今天在台船高雄廠區開工，台船表示，該案為保障國艦國造案艦艇後續整備維修的重要設備，將戮力以赴，並依合約期程於2026年底前完工交付。
開工儀式今天由海軍保修指揮部少將指揮官高志雄及台船副總經理周志明共同主持。台船指出，海軍新建浮塢（ARD, Auxiliary Repair Dock）為海軍整體後勤中重要的一環，該建造案於2023年8月18日簽約，合約交期2026年11月30日。
海軍新建浮塢今天在台船高雄廠舉行開工典禮。（圖由台船提供）
台船表示，新建浮塢全長126公尺，最大模寬36公尺，非沉潛作業時最大吃水2.5公尺，沉潛作業時最大吃水12公尺，可以執行3800 公噸以下無特定限制條件艦艇塢修作業。
台船指出，近年陸續完成「自動化壓浮儎系統」、「機艙延伸警報系統」、「船用裝載電腦軟體」、「電力管理系統」等，並已綜合運用於離岸風電大型駁船（台船十五號、臺港514001號）、海巡署1000級巡防艦（彰化艦、台中艦）、新型兩棲船塢運輸艦（玉山軍艦）、高雄市輪船公司（雄棧一號）。
台船副總經理周志明主持開工典禮。（圖由台船提供）
台船表示，新建浮塢其特色為採用台船開發的「自動化壓浮儎系統」、「機艙延伸警報系統」、「船用裝載電腦軟體」，並由台船整合閥控系統和電源管理系統，除提升浮塢執行任務操作效能，亦可供操作人員於遠端監控相關設備執行狀況。
值得一提的是，台船近年承接第六號浮塢的保養維修工程，深知海軍後勤對於浮塢需求，在預算及期程可行下，台船可對本案設計加以精進，使其更貼合海軍使用需求；台船也希望未來能落實「造修合一」政策，由台船承擔該浮塢全壽期維修及管理，將可縮短備料及施工期並大幅提高浮塢妥善率。
海軍保修指揮部少將指揮官高志雄主持開工典禮。（圖由台船提供）
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