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進入軍武新知》雲豹甲車近親星國Terrex再出新版S5 可指揮無人載具
新科工程推出新版甲車Terrex S5，可同步指揮地空無人載具。（圖片擷取自新科工程）
〔記者吳哲宇／台北報導〕與國軍同樣曾向愛爾蘭學習裝甲車技術的新加坡，在其新加坡國營企業「新加坡科技工程公司」（簡稱新科工程）長期經營下，不斷有新的科研成果出現，今年在新加坡航展更展出泰瑞克斯（Terrex）八輪甲車的最新版本S5，不僅採油電混合系統，車內系統更全面數位化，可同步指揮各種無人載具協同作戰。
綜合新科工程新聞稿及青年日報報導，Terrex S5以網路工作為中心，具有高度機動性和生存能力。融合多項先進技術，擁有「智慧」（Smartness）、「優勢」（Superiority）、「持續性」（Sustainability）、「生存性」（Survivability）與「可靠性」（Serviceability）等5大特點，採先進車輛電子技術及人工智慧（AI）輔助任務系統，可以自動偵測與追蹤威脅，同時還配備「載人與無人協同系統」（MUM-T），可同步指揮與控制無人機及無人地面載具。
新科工程表示，該車輛配備新科工程研製的毒蛇（Adder）30公厘鍊砲及遙控砲塔（RCWS），具一挺12.7公厘機槍和一挺7.62公厘同軸機槍。整合的全方位攝影機系統可提供出色的車輛周圍態勢感知能力，並增強白天和夜間條件下的封閉艙口駕駛能力。
青年日報報導，Terrex S5全車重增加至35噸，可容納2名車組員與10名武裝士兵，車長與駕駛採並列座位配置，並有多個大型彩色螢幕，以及強化影像處理效果，讓車組員能像「看穿裝甲」般，擁有360度環景視覺，提升戰場覺知能力。透過與無人機的協同作戰，車組人員甚至能俯瞰地面。此外，Terrex S5也安裝車輛狀況自我檢測系統，在保留後勤維修資訊同時，提升車輛妥善率。
新科工程指出，Terrex S5具有數位架構，允許插入車輛導航系統、戰鬥管理系統、電力控制管理以及最先進的數據和通訊系統等技術。Terrex S5安裝711匹馬力柴油渦輪引擎驅動，最高速可達時速120公里。還搭配強大車載發電機，足以應對車上新增的大量電子裝備，甚至可以透過油電混合系統，在電力模式下靜音行駛50公里。
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