您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
離開
進入邁向百歲人瑞！B-52 轟炸機進廠升級「雷神」AESA 雷達
美國波音公司本月宣布，將為空軍 B-52 機隊的換裝 APG-79/82，汰換原有的 AN/APQ-166 雷達，升級後將具備「類戰鬥機」的識別與鎖定能力。（美國空軍官網）
〔軍武頻道／綜合報導〕美國空軍現役最老的 B-52 「同溫層堡壘」（Stratfortress）轟炸機，近年陸續進行性能升級延壽，而昨（1）日美國飛機製造商波音公司（Boeing）宣布，將為空軍 B-52 機隊的戰術雷達進行換裝升級，使其具備「類戰鬥機」識別與鎖定能力，為 B-52H機隊自 1950 年代服役以來，最重大的一次升級計畫。
《The Defense Post》報導，本次進廠升級的 B-52 隸屬於美國空軍第 307 轟炸機聯隊（the 307th Bomb Wing），將進行「戰術雷達現代化計畫」（Radar Modernization Program, RMP），以雷神公司（Rytheon）的 APG-79/82 電子掃描陣列雷達（AESA）替換過時的 AN/APQ-166 機械掃描雷達，負責B-52升級計畫的魯塞塔上校（Col. Louis Ruscetta）表示，AESA 雷達升級是 B-52 現代化的起點，「即便進入高風險作戰區，也能保有優異的導航、定位能力」。
B-52 轟炸機自 1950 年代服役至今已逾 70 載，機上設備多停留在 60 年代水準，亟欲進行現代化換裝。（美國空軍）
APG-79/82 原為專給 F/A-18E/F「大黃蜂」戰鬥機和 EA-18G「咆嘯者」電戰機使用的電子掃描陣列雷達（AESA），最大掃瞄範圍 150 公里，能識別出空中飛行器、地面飛彈和無人機等目標進行打擊，使 B-52 具備「類戰鬥機」的搜索能力。
美國空軍將為 B-52 轟炸機隊進行戰術雷達和引擎的升級延壽，預計 2027 年具備初始作戰能力，有望持續服役至 2050 年。（美國空軍）
美國空軍將為 B-52 轟炸機隊進行兩項重大升級，除本次換裝的雷神 AESA 雷達外，其次則為 B-52 引擎的性能升級，將從普惠公司（Pratt & Whitney）TF33渦扇引擎升級為勞斯萊斯（Rolls-Royce）的 F-130 渦扇引擎，並保持現有的 4 組 8 引擎配置，預計在 2025 年重返飛行線，2027 年達初始作戰能力（IOC）。
相關新聞
