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福斯執行長穆勒表示，本週將向德國當局呈報技術修復計畫，預計明年1月將召回1100萬輛柴油車，並於2016年底前修繕完畢。（路透）
〔編譯方琬庭／綜合報導〕福斯宣布，明年1月起將召回1100萬輛柴油汽車，並於2016年底前免費為車主完成檢修；執行長穆勒透露，目前調查認為，部分德國總部員工透過汽車軟體造假，包括前執行長溫特柯恩（Martin Winterkorn）及美國等海外分公司可能未涉及舞弊。
福斯執行長穆勒表示，本週將向德國當局呈報技術修復計畫，預計明年1月將召回1100萬輛柴油車，並於2016年底前修繕完畢。（路透）
外傳福斯造假醜聞爆發前數週，公司就曾私下通報美國環境保護署（EPA）官員，但穆勒表示，福斯已及時告知消費者，無刻意隱瞞；他說，福斯未來計畫將修訂內部管理結構，並將進一步審查旗下車款，看好福斯汽車將於2~3年內「重返榮耀」。
外媒指出，福斯本週將向德國聯邦交通管理局（KBA）呈報修復計畫，若提案通過，將開始準備維修零件。
分析師表示，福斯EA 189型問題引擎檢修過程複雜，除須更新汽車軟體外，部份車款也可能須更換噴油嘴等零件，預期相關的檢修等支出恐遠高於公司提撥的65億歐元費用，且光在美國面臨的罰金就可能高達65.69億歐元。
福斯宣布，未來將重新檢視集團投資計畫，並刪減或延後不必要的項目，以因應未來訴訟和賠償等成本；德國消費者也可上網查詢是否買到問題車款。
彭博估計，福斯排氣造假重創公司聲譽及股價，總計福斯市值自上月來蒸發約293億歐元，預期公司股價短期內將跌到僅剩80歐元；福斯汽車9月21日爆發醜聞前，股價仍達162.40歐元。
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