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融資優惠、汽油價格便宜、消費信心高漲，讓美國人願意花錢買車，6大車廠銷售量均優於分析師預期。（美聯社）
編譯楊芙宜／特譯
底特律3大車廠8月汽車銷量意外強勁，主要受小貨車皮卡（pickups）和運動休旅車（SUV）銷售強強滾所驅動，顯示美國消費者願意花錢購車，絲毫未受先前全球股市重挫影響，提振了2015年美國工業及成長情景。
汽車銷量 意外增加
福特汽車公司（Ford）和飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）都公布，上月汽車銷量意外增加，而通用汽車公司（General Motors）則在削減租賃業促銷的低利潤汽車數量後，同月銷量小跌。不過，通用汽車主管提高了該公司整年度美國車市展望，銷量將增加30萬輛車。
美國人偏愛換購新型貨卡車，凸顯相對於歐洲緩慢復甦、中國成長持續減速，美國經濟情況仍一枝獨秀，即使在美股道瓊工業指數8月份累計重挫逾1100點、跌幅達6.6％之後，也無法阻止消費者到各地汽車經銷商處選購汽車。
密西根州產業研究機構LMC Automotive預測部門資深副總裁舒斯特（Jeff Schuster）表示，「儘管金融市場下滑，但消費者似乎不在乎，聳聳肩就算了。若市場穩定下來，我們應能看到9月汽車的銷售更強勁。」
舒斯特說，一向被認為可能會延緩消費者換購新車的原因是股市亂流，即當民眾感到投資存款存在風險，通常會在大筆開銷上縮手、購物變得謹慎，但到目前為止，美國車市還看不到這個現象。
10年來 表現最佳
整體來看，市調機構Autodata公司數據顯示，經季節調整後美國8月汽車銷售年率達1780萬輛，創2005年7月以來的10年最佳表現，高於預期的1730萬輛，且連續第4個月高於1700萬輛，主因融資優惠、汽油價格便宜、消費信心高漲，讓民眾願意花錢買車，讓含豐田、本田、日產在內的美國六大汽車製造商銷量均優於分析師預期。
美國車市排名第一的通用汽車8月銷量較去年同月微減0.7％，仍優於市場預估，該公司預估今年度的汽車和輕型卡車總銷量將達到1730萬輛，較先前預估的1700萬輛更高。通用美國銷售長麥尼爾（Kurt McNeil）表示，「美國包括就業成長、家庭可支配收入及燃油價格等經濟基本面都處於很不錯狀態，這有助汽車銷售保持強勁。」
排名第二的福特8月汽車銷量成長5％，遠超過預期，尤其輕型車交車數量增加5.6％；飛雅特克萊斯勒8月銷量增加2％，主要受吉普休旅車（Jeep SUV）大賣所提振，輕型車銷售也成長了1.7％。
休旅車、卡車 銷售增
福特美國銷售部主管拉尼芙（Mark LaNeve）表示，福特F系列小貨車皮卡銷售今年首次超過7萬輛，8月達到7萬1332輛，較去年同期增加4.7％；福特休旅車和卡車銷售均增加12％左右，但轎車銷量下降7％。
飛雅特克萊斯勒北美部門上月在美國賣了20萬1672輛車，今年以來第二度達到單月超過20萬輛的佳績，逆轉市場先前會下跌的預估，含4種吉普車款在內的8種車款，都創下最佳8月銷售紀錄。
克萊斯勒美國銷售主管比格蘭（Reid Bigland）聲明表示，「雖然歷經2014年的艱困時期和近來全球股市極端波動，我們經銷商更有拚勁，促使公司邁入連續第65個月銷售年率增加。」
克萊斯勒2009年脫離破產狀態，公司換了新領袖，但銷售能量一直未爆發；不過，隨著美國車市逐漸復甦，從2009年總銷售1040萬輛，成長到2015年的約17000萬輛銷售速度，克萊斯勒也跟著受惠。Ram小貨車皮卡和吉普休旅車款都對克萊斯勒8月銷售貢獻良多。
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