晴時多雲

外資看好鴻海車電商業模式成形

2021/02/04 05:30

歐系外資看好鴻海藉電動車(EV)驅動轉型,且商業模式成形,將目標價自120元調升至160元。(資料照)

〔記者陳柔蓁/台北報導〕歐系外資出具報告,看好鴻海集團(2317)藉電動車(EV)驅動轉型,且商業模式成形、力攻3大客戶群,對獲利貢獻可期,將該公司目標價自120元調升至160元。

目標價上調至160元

鴻海的目標是2025~27年在全球電動車市佔率達10%、300萬輛,外資指出,目前鴻家軍能掌握75~80%的電動車內容:低壓/高壓連接器是廣宇(2328),車體結構為鴻海、乙盛-KY(5243)、鴻準(2354),車用玻璃正達(3149),光學模組中揚光(6668)、康達智、鴻海,觸控模組與面板GIS-KY(6456)、群創(3481),電池榮炭(6555)、鴻海,底盤鴻海、鴻華。

鴻海經營車電商業模式成形,力攻3大客戶群:1.傳統汽車品牌,如裕隆(2201)、中國吉利、飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler);2.新創車品牌,如拜騰;3.也想切入車市的科技巨擘蘋果(Apple)、谷歌(Google)、亞馬遜(Amazon)。

目前鴻海在前2大客戶群的經營相當顯著,已開始供應車用零件和模組。

外資認為,若鴻海2025到2027年在車體結構、汽車電子產品和其他車用零件有5%市佔率,屆時淨利可比今年成長15%;若是能進一步供應5%的電動車電池,屆時淨利更可較今年提升29%。

外資指出,鴻海目前主要營收來源電腦、智慧手機、伺服器成長趨緩,電動車在鴻海營收佔比僅1%,但這個市場正在初期發展階段,鴻海與電動車市場一同成長,在2022到2023年對該公司營收貢獻較為顯著。

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