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長榮波音787-10新機陸續交貨，左為長榮航空總經理孫嘉明，右為波音亞太區民用航空市場銷售副總裁克莉絲提‧芮斯。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮航空（2618）第4架波音787-10新機，在台北時間7日晚間9時於波音南卡羅萊納工廠舉行交機典禮，長榮航空總經理孫嘉明表示，長榮航空的787客機目前已投入東京、大阪、香港、維也納等航線，隨著這架新機交付，10月份起，787的服務網將會延伸至澳洲的布里斯本，預計明年第一季，加拿大的溫哥華航線也將開始使用787飛航。
值得注意的是，隨著787新機陸續交付，填補單走道窄體機飛行的一線城市運能後，長榮航空擬陸續汰換窄體機。
長榮航空規劃引進24架787夢幻客機，自去年10月起，已陸續交付4架787-9客機，在今年成立30週年的同時，開始導入夢幻客機系列最新一代，也是最大型的787-10客機；今年交付4架，明年交付5架，其餘11架預計至2022年交付完畢。
孫嘉明說，長榮航目前有24架單走道窄體機A321，引進787系列後，現有窄體機將放置在中國二線城市及東南亞純旅遊市場；由於窄體機租約在2022年前陸續到期，因此內部已在規劃窄體機採購案。
孫嘉明表示，窄體機採購會在空中巴士321 neo與737 Max選擇，明年下半年可望敲定，至於是否要採購到24架，也在評估中。
在運能方面，今年原預估運能成長3.5％，但因罷工而未達此數字，預計明年運能要年增2％至3％。
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