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金管會促請租賃公會研議將「中古車融資」納進自律規範，避免過度融資。圖為金管會主委黃天牧。（記者王孟倫攝）
〔記者王孟倫／台北報導〕 近期外界對租賃公司部分業務衍生之相關爭議，金管會日前已面談相關租賃公司，並請業者轉達租賃公會，研議「BNPL」（先買後付） 自律規範；而金管會今天（2日）出具報告指出， 促請租賃公會研議將「中古車融資」納進自律規範，並訂出適當內部標準、避免過度融資。
立院財委會明天（3日）安排議程為「如何改善我國融資公司因缺乏監管所衍生之社會亂象，以穩定金融市場並保障消費者權益」專題報告，邀請金管會主委黃天牧、財政部部長莊翠雲等列席並備詢。
由於租賃公司並非金融業，並非金管會所納管，不過，為了穩定金融市場並保障消費者權益，金管會已經多次出手，邀請租賃公司喝咖啡，並提出相關建議方向。
首先，依租賃公會提供之資料，去年度其會員公司整體業務規模量約為新臺幣7,500億元，其中具市場領導地位之三家上市租賃公司－中租公司、裕融公司及和潤公司業務規模量合計約為6,700億元，占整體租賃業業務規模達90%。
其次，近期外界關切租賃公司辦理中古車融資等業務所衍爭議，金管會日前再度邀請三家上市租賃公司，到會說明中古車融資業務情形。
金管會指出，國內租賃公司多以「應收帳款買賣」方式從事中古車融資，但沒有訂定適當融資金額標準，衍生過度融資疑慮，以及融資案件多來自於業務合作對象，（如車商、具車行背景轉成立之行銷公司等），並把逾期案件委外催收之情形。
金管會已建議租賃公會，將下列五大重點研議納入自律規範。
第1、 非自行開發案件，應確保合作商家之行銷招攬行為無虛偽不實、誤導或詐騙消費者之情事，並建立對合作商家定期查核機制。
第2、辦理中古車融資應訂定適當內部標準，避免過度融資。
第3、 契約內容應充分揭露利率與相關費用（含遲延利息及違約金等）。就消費者債務不履行時，應遵循民法規定。
第4、如辦理相關車貸業務係屬應收帳款收買，應將債權轉讓之情形（包括受讓公司名稱、金額、利費率及違約金之計收等），以契約或書面方式，清楚告知消費者。
第5、建立逾期案件委外催收作業相關規範，包括委外機構之遴選標準、催收時應遵循之行為規範，並定期查核。
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