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歐美各界都很依賴Space X，推動2023年成功發射火箭96次，創下新紀錄。（美聯）
歐祥義／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕Space X的發射火箭深具價格優勢，除了美國政府依相當易賴Space X外，歐洲也委託Space X發射火箭運送關鍵衛星，連航太產業的多家競爭對手也來投靠，Space X在太空業務中營運繁榮，去年獵鷹系列火箭以每4天發射一次的速度，成功完成全年96次任務，刷下新紀錄、年增57.4%。
《紐約時報》先前報導，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾表示，Space X大大降低了美國進入軌道的成本。且美國政府官員私下表示，星鏈衛星對於威懾中國至關重要，因為它們比五角大廈自己的通訊衛星，更能抵制中國衛星。
《彭博》引述戰略與國際研究中心彙編的數據，SpaceX 的獵鷹9號於2013年發射了首次非政府任務，將成本降至2600美元（約新台幣7萬9777元），而獵鷹重型火箭將其成本降至僅1500美元（約新台幣4萬6025元）。
Space X表示，2024年的獵鷹任務發射目標為144次，同時將繼續為星鏈系統部署衛星，這系統是SpaceX 估值達1800億美元（約新台幣5.52兆元）的主要部分。
據報導，2023年歐、美政府對於Space X相當依賴，其中歐洲在7月初時，亞利安5號（Ariane 5）火箭的最後一次發射，讓歐洲暫時失去了將有效荷載送入軌道的能力，因此得依賴SpaceX擔負重要發射任務，發射關鍵的科學和導航衛星。
至於美國政府則是因烏俄戰爭，對於馬斯克的軍事衛星依賴有增無減。主要是馬斯克向烏克蘭運送星鏈衛星設備，才能讓烏克蘭保持通信，-而美國五角大廈的系統也將基於這個全球最大的衛星星鏈（Starlint），但五角大廈將控制這個新系統。
除此之外，美國NASA也與馬斯克簽訂總價值至少40億美元的單獨合同，將利用SpaceX新型的火箭送太空人上月球。
除了歐、美政府機關的依賴，國際間的商業航太發射產業也離不開Space X，至少目前如此。包括亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）旗下太空公司「藍色起源（Blue Origin），以及法國航太公司阿麗亞娜集團（ArianeGroup），火箭實驗室、相對論太空公司，與螢火蟲太空（Firefly Aerospace）等其他航太工業新進者在內的競爭發射公司，還尚未準備好自己的新型中型發射火箭系統。
連台灣鴻海（2317）也搶太空商機，其2顆低軌衛星，在今年的11月也是搭SpaceX火箭升空。
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