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鴻海主導的MIH開放電動車聯盟持續推進旗下各個工作小組的作業進度。（MIH提供）
〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）主導的MIH開放電動車聯盟持續推進旗下各個工作小組的作業進度，其中，全球通信工作小組與MIH正式簽署了車用衛星使用者終端機開發的備忘錄，強化低軌衛星技術在電動車領域的應用，並持續聚焦新車型設計作業。
MIH指出，完善聯盟低軌衛星技術有利於更好地應用於電動車移動領域，不僅可以提高車輛的通信效率，同時還能為用戶帶來更多的便利和新功能，此外，在Web3車用發展方面，已擬定概念驗證階段的駕駛行為分析數據欄位，亦針對區塊鏈的底層架構、UBI車險等方案展開討論。
關於智慧座艙研發新進展，MIH表示，已初步完成各個應用程式介面的「硬體抽象層（HAL）」定義，後續將根據使用者體驗，進一步定義使用者的應用程式介面，範圍包括車內空調系統、媒體播放器等，與此同時，MIH也正在聚焦新車型設計參考上的標準化、模組化及平台化建置。
MIH今年10月25日將於日本東京展覽秀出旗下「Project X 」3人座小車，此類車型的動力系統運用模組化技術，選用2合1（電機+齒輪箱）或3合1（逆變器+電機+齒輪箱），或是Coaxial（同心式電機傳動機構）動力系統，而配電系統選用3合1（車載充電器+配電裝置+直流轉直流）型式，以利空間配置設計並縮短開發時間。
MIH提到，「Project X」3人座小車的電池，有固定式、交換式兩種電池形式，其中的交換式電池使用標準化尺寸的電池包，並於特定換電站中進行換電。
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