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C919已在上週日（5月28日）完成首次商業飛行。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕中國國營飛機製造商「中國商用飛機公司」（中國商飛，COMAC）所製造的C919，是中國首架國產大型客機，首架C919已在2022年底交付給中國東方航空（東航），東航並於上週日（5月28日）進行C919首次的商業飛行。有觀點認為，這可望結束全球飛機市場被波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）雙頭壟斷的局面，波音執行長卡爾霍恩（Dave Calhoun）淡化了這種猜測，他表示，在這種規模不斷增長的全球市場中，有3家供應商不應該成為令人害怕的事情，「讓我們對此過度焦慮，我認為這是種愚蠢的設想。」
卡爾霍恩表示，波音應該專注於現有的競爭上，並將自己定位成「能贏得這場技術競賽」。他強調，中國仍然是波音的朋友、波音的客戶，但由於地緣政治緊張局勢，業務可能會斷斷續續地進行。
卡爾霍恩也稱，C919是架好飛機，但中國商飛的生產能力，要達到符合中國航空公司需求的水準，還需要很長一段時間。
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