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戴姆勒公司週一發表電動概念車賓士Vision EQXX，該款電動車每次充電的續航里程超過1000公里。（取自網路）
〔編譯盧永山／綜合報導〕戴姆勒公司週一在拉斯維加斯消費電子展（CES）發表電動概念車Vision EQXX，該款電動車每次充電的續航里程超過1000公里，其電池技術將應用在2025年推出的電動車上，勢必將威脅特斯拉的地位。
戴姆勒在2021年宣布，計畫到2030年前投資逾400億歐元（新台幣1.25兆元），在全電動車市場上與特斯拉一較高下，包括建造8家電池工廠。從2025年起，其所有汽車產線將只生產電動汽車，2030年後只賣電動車。
據戴姆勒測試數據，EQXX每度電能行駛9.6 里，換算成每100公里約消耗10度電，EQXX配備100kWh電池組，等於至少有1千公里的續航力。
戴姆勒目前的旗艦電動車賓士EQS有大約700公里續航力，EQXX的電池比EQS還要輕30%，體積也只有EQS電池組一半，這是得力於F1車隊設計人員的協助，讓該公司可以打造更輕薄短小的電池技術。
戴姆勒技術長謝弗（Markus Schaefer）表示，公司將在今年年中之前在各種地形上測試EQXX，其電池技術將應用在2025年推出的電動車上，但他拒絕透露EQXX何時能上市。 謝弗還預測，今年全球汽車晶片供應將維持短缺現象，尤其是在今年上半年。
戴姆勒在2021年10月的汽車產量較上年同期下滑23.9%，11月則下降21.8%，反映出全球汽車製造商難以取得足夠晶片，導致產量下降。
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