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戴姆勒中國將深圳騰勢新能源汽車40%股權轉讓給比亞迪。（圖為騰勢汽車，擷取自微博）
〔財經頻道／綜合報導〕德國汽車戴姆勒中國與比亞迪合資設立的電動汽車廠-騰勢新能源汽車，歷經2大股東「輸血」6次，累計注資超過70億人民幣（約台幣304億），依舊難挽頹勢。戴姆勒中國決定將40%股權讓渡給比亞迪，僅保留10%股權，交易價格保密。
中媒財新網報導，騰勢成立於2010年，定位中高端新能源汽車，由比亞迪和戴姆勒中國各持股50%。比亞迪董事長王傳福曾稱騰勢是「站在巨人肩膀上出生的品牌」，雙方合作10年，騰勢卻無所作為。
為了挽救騰勢的虧損，戴姆勒中國及比亞迪只好掏錢輸血，自2017年以來，2大股東累計對騰勢增資6次，注資金額超過70億人民幣（約台幣304億）。
報導稱，早期因戴姆勒在中國市場沒有自家的新能源汽車產品，而比亞迪又將精力放在自主品牌，雙方的合作一直有些「貌合神離」。
如今，隨著戴姆勒陸續在中國市場推出自身體系的新能源汽車，騰勢的地位變得尷尬，加上騰勢績效欠佳，戴姆勒做出決斷，將40%股權讓渡給比亞迪，僅保留10%股權，交易價格保密。經此轉讓，比亞迪成為騰勢大股東，持股達90%。
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