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中國車企所用晶片中，超過90%仰賴進口。圖為中國蔚來汽車生產線。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕車用晶片短缺已成全球車廠的痛點，紛紛被迫停工關產線。中國更嚴重，中國車企爆料，中國有9成的車用晶片仰賴進口，就算想回頭使用中國產晶片，卻因「效果不穩定」而作罷，中國車企面臨不僅是「芯荒」，還有「心慌」。
央媒《新華社》引述《瞭望》新聞周刊刊發題為《中國汽車何日不再因「芯荒」而「心慌」》的文章，稱電動汽車龍頭蔚來汽車近日宣布，因晶片短缺，決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產暫停5天。而原本70多元人民幣的汽車晶片有的已漲到2千多元人民幣，即使願意出高價、排長隊，也不一定能買到。
報導稱，自去年底以來，車企「芯荒」蔓延，而中國車企所用晶片中，超過90%仰賴進口，車企供應鏈負責人認為，車用晶片漲20、30倍的處處可見，200多倍的都有，這波晶片荒會持續到今年末或是明年，目前難以判斷。
一位中國自主品牌車企負責人直言，中國可替代廠家少，正在做有些中國產晶片的可替代測試，但「效果不穩定」。
報導指出，由於橫在中國國產汽車晶片與市場之間的「大山」不易翻越，中國產汽車晶片如果沒有形成規模效應，很難有市場競爭力。
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