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中國汽車工業協會副秘書長李邵華30日表示，未來半年甚至9個月內，車用晶片短缺會持續存在。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕全球車用晶片短缺，各大車廠被迫減產，中國汽車工業協會副秘書長李邵華30日表示，未來半年甚至9個月內，這種短缺會持續存在，預計到第3季左右才有可能進入到新的供需平衡階段，故今年汽車產銷會「前緊後鬆」。
李邵華在中媒《證券時報》舉辦的主題沙龍上透露，今年1到2月，因車用晶片短缺問題，中國國內整車生產企業減產5%到8%，目前汽車企業均在努力調整晶片短缺車型的生產計劃，以保證汽車產量不受影響或影響較小。
李邵華表示，目前晶片短缺已成為全球性問題，不僅僅是汽車業，消費電子、通訊系統、醫療儀器等領域也面臨著晶片短缺問題。同時，這種供需失衡，也引起各類晶片價格大幅上漲。
李邵華預計，2021年汽車產銷會呈現「前緊後鬆」的態勢，下半年產銷量將隨著晶片短缺的緩解得到提升。
李邵華表示：「短期來看，汽車晶片的短缺，是市場供需不平衡的問題，無法通過行政手段解決；中長期來看，這是汽車產業鏈的『卡脖子』問題，產業界勢必要高度重視，加速推進我國汽車產業鏈實現自主可控。」
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