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「百明輪」為國內申辦DNV-GL（挪威驗船協會）智慧船規章核可首例。（圖：台船提供）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕台船為陽明海運承造的2800TEU級全貨櫃輪「百明輪」，今天在台船2號碼頭命名並擲瓶。台船表示，該輪為國內申辦DNV-GL（挪威驗船協會）智慧船規章核可首例，並優先採用國內設備及材料，符合國輪國造精神。
陽明海運董事長（左起）謝志堅、擲瓶人張小偉及台船董事長鄭文隆出席命名典禮。（圖：台船提供）
命名典禮上午舉行，由台船董事長鄭文隆與陽明海運董事長謝志堅共同主持，邀請陽明海運業務長夫人張小偉命名及擲瓶。
「百明輪」船長209.75公尺、船寬32.8公尺、型深16.8公尺，滿載吃水11.2公尺，載重噸達37435噸；甲板上貨櫃可裝載8層13排，貨艙內為6層11排，共可裝載2940個20呎標準貨櫃。
台船指出，該輪採用低阻線形、高效能螺槳、節能反動舵及舵球，提升推進效率，大幅節省油耗與減少碳排，劍艏設計不僅在靜水中阻力低，在耐風浪的表現上更為優異，都具更環保節能效果，並符合國際海事組織（IMO）第2期排放標準，較前一代柴油主機減少約20%的氮氧化合物排放量。
台船表示，「百明輪」不僅為國內DNV-GL智慧船規章核可首例，且優先採用國內艤品設備與中鋼鋼板，除減少運輸成本，更於建造期間內創造大量內需，並以此策略扶植國內廠家接軌國際，符合國輪國造精神。
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