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慧洋航運去年新造兩艘高速客輪。（慧洋航運提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕慧洋-KY（2637）2019年12月營收11.24億元，稅前淨利1.19億元，每股稅前盈餘0.18元，累計2019全年合併營收138.33億元，稅前淨利22.16億元，年增加5.86%、18.78%，每股稅前盈餘3.41元。
慧洋對2020年維持樂觀看法，慧洋指出，限硫令的實施將使老舊船舶面臨拆解壓力，有助於散裝航運市場的供需調節，且在大多數散裝船舶將燃燒低硫油的狀況下，慧洋龐大的節能船隊將更具競爭力，可望在市況好轉的2020年營運再創高峰。
慧洋指出，2019年散裝航運因巴西淡水河谷礦災、美中貿易談判拉鋸遞延等諸多外在因素，影響運價議價空間，慧洋2019年平均租金換約漲幅為4%。慧洋指出，由於美中談判將於1月15日簽署第一階段協議，全球穀物運輸需求可望回補，再加上環保法規的實施可望調節市場供需，預期換約漲幅將可望提升至12%。慧洋今（2020）年預計有40艘船舶進行換約。
慧洋2019全年總計交付4艘新船，其中1艘裝設脫硫器，增加船隊調度彈性與競爭力；累計處分7艘老舊船舶，整體運力維持在129艘，平均船齡約6年，今（2020）年預計將再新進7艘節能新船，並依市場價格逐步汰換5至10艘老舊船舶。
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