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中國電動車製造商蔚來汽車，其於28日公布的未審計財報顯示，該車廠2019第1季淨虧損26.236億人民幣（約新台幣119億元），而在財報公布後，蔚來也延後6週前曾在上海車展展出、預計即將上市的首款電動轎車ET7（圖中）。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕號稱「中國特斯拉」的中國電動車製造商蔚來汽車，其於28日公布的未審計財報顯示，因為其ES8電動SUV的交付量，和2018年第4季的7980輛相比降至3989輛，使該車廠2019第1季淨虧損26.236億人民幣（約新台幣119億元），而在財報公布後，蔚來也延後6週前曾在上海車展展出、預計即將上市的首款電動轎車ET7。
《The Verge》28日報導，中國電動車廠蔚來曾在6週前於上海車展，展出其概念版轎車ET7，預計將在近期內上市，但在28日公布的未審計財報顯示，該公司今年Q1總收入為16.31億人民幣，虧損達26.236億人民幣，蔚來創始人兼執行長李斌則在週二的投資者電話會議中，延後了ET7的出貨日期。
李斌表示，其決定在全新的技術平台上製造ET7，且在蔚來擁有自己的製造工廠前，無法在新平台上製造汽車。
而對於造成蔚來虧損和和交付量降低的因素，蔚來稱部分原因為中國政府正在削減電動車補貼，導致銷售額下降，中國整體經濟放緩也是造成銷售低迷的原因之一。
據報導，蔚來目前將生產外包給中國國有汽車製造商江淮汽車集團，且在放棄於上海以外設立工廠的計劃後，蔚來預計將會和江淮汽車集團繼續合作。而蔚來汽車近日也不斷傳出壞消息，其在3月宣布取消上海工廠計畫，引來一系列欺詐訴訟，並於5月初解雇約4％的全球員工。
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