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圖說：汽車業為了遵守新版USMCA更加嚴苛的規則，將增加在北美的汽車零件需求，墨西哥汽車零件商估計，未來3年內墨西哥汽車零件產值將增加約10%。（路透檔案照）
〔編譯王惠慧／綜合報導〕路透報導，汽車業為了遵守新版美加墨協議（USMCA）更加嚴苛的規則，將增加在北美的汽車零件需求，墨西哥汽車零件商估計，未來3年內墨西哥汽車零件產值將增加約10%。
新協議提高汽車的免關稅門檻，在協議生效後，將有5年的過渡期，由北美生產的汽車零件比例，須從目前的62.5%升至75%。墨西哥全國汽車零件產業協會主席艾爾濱（Oscar Albin）指出，許多汽車製造商，尤其是歐洲及日本的業者，若要遵守新的規範，就必須在北美投資更多工具及零件。
路透報導指出，目前包括通用汽車（GM）、福特汽車、飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）、德國福斯汽車及日本的豐田、日產、本田汽車都有在墨西哥設廠生產；艾爾濱表示，美國的汽車製造商在美國及墨西哥已經有完整佈局，相對容易符合新規。
艾爾濱估計，新規定將使3年內墨西哥汽車零件產值，從目前的每年9百億美元增加到每年約1千億美元，這段期間，預計將新增約8千個就業機會；週一墨西哥汽車零件商股價上漲，鋁製零件商Nemak上漲8.55%、Rassini上漲4.58%。
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