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消息人士透露，美國和墨西哥的汽車協議設有出口限制，一旦超出限制便會面臨25%關稅。（路透資料照）
〔編譯胡志愷／綜合報導〕美國和墨西哥本週談成了北美自由貿易協定（NAFTA），就其中的重大議題修改，而過去的核心問題「汽車製造」墨西哥也對美國讓步，包含區域製造比例從62.5%提升至75%、至少40%的製造比例時薪需要達到16美元。而今《路透》進一步透露，美國還加給墨西哥一項條件，即設立了墨西哥製造汽車、零件的出口上限。
《路透》引述消息人士，指出美國和墨西哥達成的汽車協議帶有「但書」，美國對墨西哥設有出口配額的上限，一旦超出上限，美國即會啟動25%的汽車關稅。
根據消息人士透露，美國對墨西哥設立的出口上限，分別為每年出口汽車、休旅車總數達240萬輛，或出口超過總值900億美元（約新台幣2.7兆）的汽車零件。如協議通過，墨西哥汽車出口美國將會有3種可能發生，如超出配額上限，這些汽車商則會面臨25%關稅；如未超出配額、但製造未依新版NAFTA協議，汽車商將面臨2.5%關稅；如低於配額又符合新版NAFTA協議，汽車商則可享有免關稅優惠。
目前美墨的雙邊協議尚未定案，仍須等待加拿大簽署後才能通過。昨日墨西哥官方表示，如加拿大不簽署協議，修訂版NAFTA內容就需要調整。消息人士也透露，修訂版通過後，預計2020年上路，並用5年的時間逐一推行新政策。
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