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港股與陸股的行情在7月底啟動，而滬港通即將在10月底通車，不過車票不是人人能拿，根據規定，個人資產新台幣3000萬元以上、法人資產5000萬元以上的專業投資人，才有機會透過複委託方式參與滬港通。﹝彭博﹞
〔即時新聞／綜合報導〕港股與陸股的行情在7月底啟動，而滬港通即將在10月底通車，不過車票不是人人能拿，根據規定，個人資產新台幣3000萬元以上、法人資產5000萬元以上的專業投資人，才有機會透過複委託方式參與滬港通，滬港通列車是班「大戶限定」的專車。
全球關注的滬港通效應發威不容小覷，光是8月對港股複委託成交量達253億元、年增率64.59%，創下新高，帶動8月整體複委託達1214億元，創史上第3高，單月第1、第2高，分別在今年4月的1302億元以及1月的1243億元。
近期台股量縮整理，部分市場法人認為是受到滬港通即將上路影響。對此，摩根士丹利大中華區首席經濟學家喬虹表示，由於開戶規定嚴格，預期滬港通初期交易量不大，對台股影響不大。
巴克萊經濟學家梁偉豪表示，滬港通對香港股市有利。梁偉豪認為台灣今、明年經濟成長表現強勁，預估GDP可達4.1%，明年達到4.5%，滬港通對台股是否造成吸金效應，還須觀察中國未來經濟狀況，目前評估滬港通對台股影響有限。
瑞銀證券首席證券策略分析師陳李指出，包括滬港通和合格境外機構投資者（QFII）、人民幣合格境外機構投資者（RQFII）在內，未來一預估有超過新台幣4.5兆元資金可望投入A股；明年5月MSCI若將A股納入全球指數，將使得包括台股在內的新興市場被吸走部份資金。
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