為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    《桃園》斥資58.3億元 航空城支線動土

    桃園捷運綠線「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程,14日舉行開工動土典禮。(記者鄭淑婷攝)

    桃園捷運綠線「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程,14日舉行開工動土典禮。(記者鄭淑婷攝)

    2024/11/15 05:30

    〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園市捷運綠線延伸至機場捷運的「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程,昨由市長張善政主持開工動土典禮,支線全長一.三公里,將建G18站、G19站兩座高架車站;張善政表示,GC04B標將跨越國道二號,與機捷A16橫山站會合,採連通道方式串接,貫穿桃園航空城開發範圍核心,對於航空城聯外交通非常重要。

    桃捷綠線航空城支線GC04B標工程範圍,由埔心溪到機捷橫山站,總經費五十八.三億元,機電系統屬原綠線主線施工範圍,因軌道跨越國道二號而有許多技術挑戰,將優化施工順序以降低施工難度,也不影響國道交通安全,G18站、G19站站體採輕量化視覺,兼顧在地特色並與周邊環境融合。

    捷工局簡報指出,綠線於二○一八年開工,力拚二○二六年北段G11站藝文特區站通車至G15b坑口站,二○三○年G01建德興豐站到G15b坑口站主線通車,二○三二年廿一座車站全線通車(含航空城支線),今年底首輛列車將抵台上軌測試;另,航空城支線G16站、G17站高架段工程,現為設計標階段。

    張善政說,航空城支線動工,是綠線重要的里程碑,未來計畫從G19站繼續接軌至機捷A18高鐵桃園站,使綠線、機捷列車可互相交錯,營運綜效可期。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    圖
    桃園市今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    網友回應

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。