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進入蓋蓋拆拆 大溪月眉路分隔島又回來了
台3線武嶺橋大溪端月眉路口這座實體分隔島蓋了又拆，拆了又蓋，引起地方議論。（記者李容萍攝）
〔記者李容萍／大溪報導〕台三線武嶺橋大溪端月眉路口的實體分隔島，短短一年內蓋了又拆、拆了又蓋，讓民眾一頭霧水。有用路人發現月眉路口實體分隔島又重蓋，在網路社團PO文掀起熱議，不解明明拆除了卻又重新設置，質疑浪費公帑。對此，公路總局復興工務段表示，由於該處路口接連發生死亡車禍，桃園市道安會報為改善該路段交通安全，決定實體分隔島必須蓋回來；而重新施作的分隔島較小，較不影響月眉路的車輛進出。
一年內蓋又拆 地方一頭霧水
武嶺橋橫跨大漢溪，武嶺橋大溪端的月眉路是進出大溪河東、河西的重要道路，前年曾發生死亡事故，桃園市道安會報於前年十一月廿六日會勘，決議以縮小路口降低衝突延時的方式改善，並由復興工務段因應調整號誌及停止線位置，將原有槽化區施作實體分隔島以利號誌遷移和車輛減速。
實體分隔島去年初完工後，民眾反映假日車流量大，月眉路口轉向不易、造成塞車；該路口緊鄰大溪消防分隊，消防車、救護車出勤頻繁，且是一旁加油站進出口，造成動線混亂。道安會報去年四月十一日進行會勘，決議拆除實體分隔島，且不調整號誌及停止線位置。
復興工務段：改善安全 施作的較小
然而，農曆春節前，許多用路人發現月眉路口實體分隔島又蓋回來了，在網路社團掀起一片罵聲，質疑浪費公帑。
對此，復興工務段段長范又升指出，因去年十月九日該路口再度發生死亡事故，道安會報同月廿一日再次辦理會勘後決議，仍朝調整號誌及停止線位置以縮小路口方式改善，因此再施作實體分隔島，以利號誌遷移及達到車輛減速效果。這次改善所施作的分隔島較小，經評估較不影響月眉路的車輛進出。
