國1楊梅自撞慘劇是分隔島有關?高公局:須先釐清哪裡出問題
![倪姓駕駛開著這輛電動車25日進入國道一號楊梅休息站時自撞分隔島,引發火燒車,車上8人死傷慘重。(圖由桃園市消防局提供) 倪姓駕駛開著這輛電動車25日進入國道一號楊梅休息站時自撞分隔島,引發火燒車,車上8人死傷慘重。(圖由桃園市消防局提供)](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/01/26/php7umXea.jpg)
倪姓駕駛開著這輛電動車25日進入國道一號楊梅休息站時自撞分隔島,引發火燒車,車上8人死傷慘重。(圖由桃園市消防局提供)
〔記者吳亮儀/台北報導〕國道1號楊梅休息站昨(25)日發生嚴重事故,39歲倪姓男子駕駛電動自小客車撞上分隔島,造成多人死傷;交通部高速公路局表示,要釐清看哪裡出問題,例如只依賴輔助系統、分心或是疲勞造成的。
網友質疑楊梅休息站已發生多次撞擊分隔島、護欄事故,質疑休息站設計、道路標誌規劃有問題;高公局副局長彭煥儒表示,不管是服務區或是休息站都有按既有規範設計,目前看起來的確有發生過數起事故,但仍要先釐清原因。
他指出,有一些問題較難判斷,例如究竟是車輛輔助系統出問題、太依賴輔助系統或是駕駛疲勞、分心等狀況,「看事故影片,車輛看起來沒怎麼煞車」。
彭煥儒說,現在休息站和服務區的標準都已經增加容許範圍非常多,但未來仍可再檢討,檢視看看要不要再增加夜間照明、標誌標線和減速帶等。