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進入桃機航班塞機 國民黨團︰鄭文燦空降親信人馬進入桃機
國民黨立院黨團召開「航班大塞機! 國際排名大倒退! 桃機公司只剩酬庸?!」記者會，並由立委洪孟楷、首席副書記長林思銘、副書記長王鴻薇分別說明。（記者田裕華攝）
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〔記者林哲遠／台北報導〕桃園國際機場月初進行南跑道年度歲修，導致數百架班機起降延誤改時，造成旅客在機場枯等近4小時。國民黨團今召開記者會指出，行政院副院長鄭文燦在卸任桃園市長前，安插親信人馬進入桃機，月領高薪卻無任何機場經營管理專業，要求交通部與桃機公司為塞機事件出來負責。
國民黨團書記長洪孟楷指出，桃園機場因例行歲修造成大塞機，這是人禍，全世界所有的機場都有例行歲修，為何從未發生過空中大塞機的問題？唯獨桃園機場會發生？顯而易見，桃機公司在進行歲修前的配套措施沒有做好，管理階層到底出了什麼問題，難道桃機公司只剩下酬庸？
洪孟楷抨擊，去年在交通委員會審查桃園機場公司預算，質詢交通部長王國材、桃機公司相關管理階層時提出，機場公司在全球排名82名，是史上最差，現在又發生大塞機事件，還會再掉幾名？國民黨團要求交通部與機場公司，必須要有官員負起政治責任。
首席副書記長林思銘表示，在3月3日的桃園機場歲修造成機場航班大亂，只能用令人歎為觀止來形容，連要排定歲修的時間都可以出這麼大的紕漏，導致國內外旅客航班大亂，不只是國內民怨四起，更是國際大笑話。此外，第3航廈也爆出X光機採購弊端爭議，外界指得標的英商快速掃描系統股份有限公司，曾在2019年就爆出採購弊案，設備不符規範，只獲得TSA貨機認證，和客機安全標準相差很大。
林思銘也提到，桃園機場第3航廈預計2026年完工，現階段卻一再發生許多問題，是不是也因為桃機的高層，像是機場公司董事長楊偉甫是水利專業，卻可以來當機場公司董事長？這樣酬庸式的任命，又能如何帶領桃機走出新的格局與氣象？
副書記長王鴻薇表示，桃機最大的問題，的確就在人事酬庸。她揭露，過去被拔官的桃園機場董事長王明德，就是鄭文燦桃園市的副市長，在任期間甚至發生大範圍機場停電，最後因第3航廈無能下台，而現任楊偉甫專業是土木水利、並非航空，也是典型的酬庸，今天才會出這種包。
王鴻薇透露，她曾在選前接獲桃園機場基層員工的陳情信，信中更是直指鄭文燦等綠營大量安插人馬在桃園機場公司，九合一大選敗後，桃機內部就受到壓力，要求開兩高層缺，條件還必須薪資7萬元以上管理師等級，吃相難看。
王鴻薇補充，陳情書信點名的其中一位，就是目前擔任桃園機場公司研究員的羅碧霞，鄭文燦桃園市長任內，囊括了桃園市文化基金會執行長、桃園航空城副總等官位，之前更是媒體新頭殼的社長，而現職酬庸的研究員職位，等同處長月薪高達9萬。另一位則是羅崴駿，過去擔任鄭文燦時期勞動局專委，也是許多工務局標案評選委員，敗選後在桃園機場人力資源處，月薪也有將近7萬，整個桃園機場由上到下都是鄭文燦的人，外行領導內行，基層士氣怎麼會好？心裡怎麼會平衡？員工當然嚥不下這口氣，到底還要讓這些人待多久？
王鴻薇強調，她會持續追查下去，絕不容許民進黨派系，長期寄生在國公營事業裡面，讓國門顏面盡失。
