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    北市A1事故機車減 行人、慢車死傷增加

    台北市行人、慢車事故增,台北市長蔣萬安要求提高對行人及慢車違規的取締強度。(記者何玉華攝)

    台北市行人、慢車事故增,台北市長蔣萬安要求提高對行人及慢車違規的取締強度。(記者何玉華攝)

    台北市警察局交通警察大隊統計今年一至十一月交通事故A1(當下或廿四小時內死亡)人數,較去年同期減少,機車雖減少,但行人跟慢車死傷卻都增加;台北市長蔣萬安表示,這兩年汽機車禮讓行人,但部分民眾因此不再有馬路如虎口的意識,常低頭滑手機過馬路或不依號誌穿越,要求警方提高對慢車跟行人違規的取締強度。

    汽機車禮讓行人 民眾降低警覺低頭滑手機

    交大說明,行人死傷主要肇因未依標誌或標線穿越道路、穿越道路未注意左右來車。十一月死亡四人,其中三人超過八十歲,一例為清晨四點多未走行穿線;一例為騎腳踏車闖紅燈;一例為穿越道路時遭公車撞死,駕駛長轉彎有停止確認,但前門口站滿剛下課的學生,疑視線受阻釀成憾事。

    蔣萬安日前在道路安全交通會報中指示公共運輸處,要求業者確實執行公車前後門禁止乘客站立,若有人站立,請駕駛長廣播請其離開,避免影響行車視野跟安全;此外,行人死傷呈冬高夏低的「微笑曲線」,目前進入年底、接近農曆年,警方要加強行人違規及車輛不停讓行人執法。

    他也提到,汽機車禮讓行人,讓行人安全大幅改善,卻讓部分民眾降低警覺,過馬路仍低頭滑手機或不依標誌標線穿越馬路,因此要提高對慢車跟行人違規的執法強度。大家也要意識到台北市進入超高齡社會,即使車道亮起綠燈,也應耐心等候長者通過。

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