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    台北》內科大雨塞爆 蔣挨批交通治理做白工

    不少駕駛人走堤頂大道上國道,因此該路口經常出現車流回堵的情形,也是內湖壅塞道路之一。(記者蔡亞樺攝)

    不少駕駛人走堤頂大道上國道,因此該路口經常出現車流回堵的情形,也是內湖壅塞道路之一。(記者蔡亞樺攝)

    2023/07/10 05:30

    〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市上月底一場午後大雨,引來網友抱怨文四起,有人不滿從內湖到新莊竟要花三個多小時,甚至險些錯過搭飛機,直接被網友稱為「史詩級塞車」(意指稀少型、極離譜塞車),員警站崗站到「歪腰」(意指站很久),藍綠北市議員痛批蔣市府輕忽、反應慢,交通治理做白工。北市交通局表示,跟交通部高速公路局商討,在堤頂大道往國道南下交流道的路肩挖設避車彎,兼顧避難救護也紓解平面道路回堵車流。

    柯到蔣交通一樣黑暗 民代皆搖頭

    臉書網友紛紛PO出六月三十日內湖塞車抱怨文,有網友說,第一次遇到大直橋這麼塞,前市長柯文哲說上任之後內湖交通有解,怎麼八年過後到蔣萬安還是一樣,也有網友說,下午五點半在內湖開車到新莊已經八點多,超誇張!新北市議員何博文在臉書發文,指從舊宗路要上國道,短短六百公尺,竟塞了一小時。

    執勤警:當天舊宗路 綠燈成虛設

    當天執勤員警也坦言,從沒看過塞車這麼嚴重,舊宗路綠燈秒數放了五分鐘,所有車幾乎沒動,國道猶如停車場,堤頂大道的車上不去也回堵,車流消化很慢,從下午四點到晚上九點才結束站崗勤務,但當天有提早一小時到路口站崗,警察能做的就是保持路口淨空、不讓路口堵住。

    議員:市府應設交通突發應變組

    議員李明賢說,當天他錄影從舊宗路往國道,回堵至少一、兩公里,雖有三名員警疏導交通,一人賣力指揮、一人負責手控號誌,另一人卻沒在指揮,市府跟交通警察大隊都疏忽,至少加派警力提升見警率,調控號誌的員警也要派有經驗,熟悉號誌秒數的疏導。他也接到很多民眾投訴,建議市府可建立突發性交通應變小組,針對大雨這類緊急狀況訂出對策。

    議員何孟樺說,一場雨看出市府應變能力太慢,蔣萬安稱上任積極改善內湖交通,看起來就是做白工。氣候影響運輸習慣是可以預測的,市府配套要超前部署,例如掌握氣象預報大雨或颱風,市府跟內科企業溝通的彈性上下班就要落實,讓人潮分流,蔣最近出訪新加坡可以借鏡他們交通治理經驗。

    北市交通管制工程處說,當天大雨,北安路淹水,許多車輛改道湧進內科,確實很多主要道路塞車,市府即時路況小組群組,隨時通報,派員警到場疏導,也透過CNC(數控)宣導提早改道並調整號誌秒數。北市交通警察大隊說,一接到通報就派員警到場加強疏導,保持路口淨空,讓車能移動。

    交通局科長張凱鈞說,下雨時車多,對用路人來說提早改道,再繞到其他道路上國道還是會塞,所以很多駕駛人不太願意改道,而內科因地形特殊,聯外道路受限基隆河,要往新北或桃園只能依賴國道。堤頂大道上國道是最多人選擇的路,所以時常有車輛回堵。

    堤頂上南下交流道 路肩設避車彎

    張凱鈞表示,國道交流道高架橋的結構無法懸掛新闢的車道,所以市府正跟高公局討論在堤頂上國道南下交流道的路肩每隔五十公尺設避車彎,既能解決緊急避難救災的需求,車輛也能行駛路肩,緩解堤頂的回堵車輛。

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