為解決台北市忠孝東路七段與研究院路長年交通問題、便捷中央研究院聯外交通，台北市政府將開闢總長八百廿四公尺的國家生技研究園區聯外道路，市長柯文哲與內政部次長花敬群昨均出席祈福動土典禮；柯致詞時表示，此道路有約七百一十六公尺隧道貫穿，內部設有獨立自行車及行人空間，完工後將大幅改善中研院對外交通，預計二○二五年完工。

北市新工處工務科科長蕭志龍表示，該聯外道路北起忠孝東路七段及興中街路口，以長度約七百一十六公尺的隧道穿越中南山，南邊出隧道後接至研究院一段一百卅巷，新闢道路含隧道總長度約為八百廿四公尺，完成後可銜接國家生技園區及捷運南港站、南港車站，除舒緩生技園區交通負荷，也提供四分溪一條新的防汛救災替代動線。

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柯文哲表示，為解決忠孝東路七段與研究院路長年交通問題，唯一方法就是開闢隧道，透過新隧道銜接忠孝東路七段與研究院路一段一百卅巷，將大幅改善中研院對外交通，未來隧道工程完工後，將可發揮交通移轉功能。

柯文哲指出，該聯外道路預計二○二五年三月完工，其中隧道特色在於內部設有獨立的自行車道及行人空間，兼顧騎乘自行車的舒適安全，打造人車友善交通廊道。

隨後上台致詞的花敬群則說，該工程於二○一九年經國發會協調，由內政部提報聯外道路興建專案計畫，二○二○年由行政院全額補助總經費十六．五億元，完工後除可紓解園區整體營運後的交通負荷，也可作為防汛期間南深橋閘門封閉的替代道路，供緊急避難使用。

另內政部營建署與台北市政府近期為大巨蛋及大灣北段爭議槓上，台北市長柯文哲更質疑內政部刁難卡關；內政部政務次長花敬群昨表示，兩案都應循政府制度，市府進行變更應說明原因，否則「這就是政治口水」， 隨後受訪的柯文哲暴怒，稱自己是務實解決問題，激動指手劃腳反嗆要講給全國人民評理，「這是口水嗎？」

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