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    國內航線各項成本攀高 立榮仍決定採購新機

    立榮航空今天與法國ATR公司簽署採購19架新機合約。交通部長陳世凱(右一)到場見證。(記者吳亮儀攝)

    立榮航空今天與法國ATR公司簽署採購19架新機合約。交通部長陳世凱(右一)到場見證。(記者吳亮儀攝)

    立榮航空今天(25日)與法國ATR公司簽約採購19架全新ATR72-600全新客機,預計2027年開始陸續交機。董事長林志忠受訪時表示,國內線票價已多年未調整,各項營運成本增加非常高,希望盡快能夠調漲票價。

    國內線航空票價與國際線票價的純市場機制不同,交通部會核定國內航線的「運價」上下限,航空公司在上下限範圍內,依據以上因素制定「票價」,無法像國際線票價浮動大。

    林志忠表示,票價問題考慮的不是只有發動機本身的單一成本,且因這幾年其實各項營運成本都漲得非常多,也有一定的壓力在。他也指出,等新購的飛機加入營運,未來將不定期推出促銷活動回饋旅客,同時班次也可增加與出發時刻優化,將有助吸引剛性需求的旅客。

    林志忠表示,像是離島居民往返台灣辦事情、探親、生意等,另外新飛機的位置也增加一點,到時候旅行旅行團的成團機會會增加,相信未來對於不管是常客,或者是旅行團往返離島的交通跟觀光應該都會增加,但未來都仍以飛國內線為主。

    立榮航空今天與ATR簽署新機採購合約,19架ATR72-600新機預計自2027年開始交付,2032年將全數引進完畢。(立榮航空提供)

    立榮航空今天與ATR簽署新機採購合約,19架ATR72-600新機預計自2027年開始交付,2032年將全數引進完畢。(立榮航空提供)

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