台北市淨零排放管理自治條例有八大核心項目。圖為福德坑環保復育公園。（記者江采蓁攝）

〔記者江采蓁／台北報導〕台北市淨零排放管理自治條例今年6月3日函報行政院待核定，台北市議會警政衛生委員會今（13）日召開環保局專案報告，環保局長徐世勳說，照理說修正後的新案一個月內就會通過審核，希望明年1月1日就能上路；自治條例訂定的24項子法，其中15項需提氣候變遷因應推動會審議，除「各階段低碳交通區範圍及實施日期公告」需配合電動運具發展，預計2030年提會審議，其於子法均通過，由各機關繼續辦理法制程序。

台北市淨零自治條例於2022年6月22日議會三讀通過，當年7月5日函報行政院，行政院逾1年半後核定，但部分法規與中央法規牴觸不予核定，環保局修正後，今年6月3日再送交行政院審議。環保局長徐世勳說，照理說修正後的新案一個月內就會通過，待公告期後，希望明年初就能上路。

環保局指出，淨零自治條例訂定的24項子法，其中15項需提氣候變遷因應推動會審議，除「各階段低碳交通區範圍及實施日期公告」需配合電動運具發展，預計2030年提會審議，其於子法均通過，由各機關繼續辦理法制程序。

環保局也說明，淨零自治條例有八大核心項目，「降碳」為降低溫室氣體排放量；「創綠」為增加綠能零碳電力；「節能」為減少非必要能源耗用；「綠運」為推廣綠運輸與電動運具；「減廢」為減少一次性用具使用；「增匯」為增加自然碳匯；「調適」為提升抗災復原能力；「永續」為推動環境保育、永續發展。

因應淨零自治條例，台北市先前已成立「氣候變遷因應推動會」統籌氣候調適與節能減碳工作，分工為淨零轉型組（主管機關環保局）、永續願景組（都發局）、能源與生態組（產發局）、低碳交通組（交通局）、水土資源組（工務局）、低碳社區組（民政局）、淨零教育組（教育局）。

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