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進入下午尖峰時速7.3公里「像快走」 內科交通越改越塞
台北市內科交通問題持續許久。（資料照；本報合成）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市內湖科學園區周邊常塞車，交通問題持續許久，台北市長蔣萬安上任已將近一年，蔣也在今年初成立內科交通改善跨局處府級專案小組。不過北市議員何孟樺發現，內科過半路段行駛速率仍持續下探，堤頂大道下午尖峰時段往東方向速率，更跌至每小時7.3公里，開車速度竟跟快走差不多。此外，北市府今年雖在內科地區新增22餘處YouBike站點，但周轉率普遍也不佳，何也呼籲交通局加強鼓勵民眾使用大眾運輸工具。
何孟樺說，北市針對內湖科技園區周邊12個路段、24個方向進行行駛速率檢測，內科交通改善方案上路近一年，卻有過半的方向行駛速率仍持續下降，「車子越開越慢，這樣我們離開內湖越來越久」。何更發現，堤頂大道（樂群一路-港墘路段）下午尖峰時段往東方向去年初車輛速率為每小時11.9公里，現在僅剩7.3公里，已經與「快走」速度差不多。
何孟樺也認為內湖大眾運輸仍有待加強，北市府今年在內科地區新增了22處Youbike站點，但僅有四處周轉率大於2，有8處周轉率甚至不到一。何表示，相較北市整體Youbike周轉率已超過8，內科Youbike周轉率慘不忍睹。何建議交通局與企業溝通，鼓勵員工搭乘捷運、公車轉乘YouBike，也可提出更多誘因。
何孟樺說，北市內科交通改善計畫分為短中長期方案共54個項目，增加見警率部分，從去年底至今市府已在內科19處路口增派警力，增派警力路口雖月均交通事故數量有微幅下降，但內科整體事故量不減反升，從去年每月平均40.1件上升至今年的41.5件。
蔣萬安坦言，對內科交通改善不滿意，會持續檢討，並滾動式調整。交通局表示，內科交通明年會有聯外道路可行性方案，若可行有望改善交通；內科YouBike周轉率已增加成長，但確實不多，未來會持續推廣民眾使用大眾運具，並鼓勵企業捐贈YouBike車輛、站點、車柱，目前已有2間企業參與。
台北市內科交通問題持續許久。（資料照）
