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進入台中行人交安改善績效差 議員批口號治理
台中市加強道路標線、執法等措施，行人交通安全改善成效引起議員關注。（中市府提供）
政院點名今赴道安會報報告 交通局：1至8月行人死傷數比去年同期少
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中市政府被交通部點名參與行政院道安會報，台中市議員何文海質疑，台中市今年一到七月每十萬人中的行人三十日死亡事故人數降幅六都倒數第二，台中行人交通安全改善成效差到讓中央注意；交通局長葉昭甫指出，今年一到八月行人交通事故死傷數已比去年同期減少五十二人，會持續加強改善交通安全。
女大生遭公車撞斃 重罰業者、收回路權
何文海指出，台中市今年一到七月每十萬人中的行人三十日死亡事故人數統計，從二○二三年的○．九二人，增加到今年的一．一二人，增加比例是廿一．七％，甚至被交通部點名到行政院道安會報去報告行人交通安全改善績效，六都中僅桃園及台中被點名，行人安全改善成效不佳，但交通局每次被檢討就搬出「各項防治作為已初步展現效果」，根本只有口號治理，「行人地獄」污名何時才能洗刷。
葉昭甫指出，因九月發生女大生過馬路遭公車撞斃事故，交通部請台中市今赴行政院道安會報報告檢討作為，因他須在議會備詢，將由副市長鄭照新赴行政院報告該事件發生後，台中市祭出包括重罰業者及收回公車路權等作為。
葉昭甫強調，市府持續透過各項措施改善整體交通安全，依據交通部統計，今年台中市一到八月行人卅日交通事故死傷一八一四人，已比去年同期減少五十二人。
男童騎單車事故 號誌調整、加警示牌
此外，台中市三日發生國小男童騎腳踏車過馬路發生交通死亡事故，交通局昨日到現場會勘，葉昭甫指出，事故路段原號誌燈在尖峰時段是三色號誌，離峰時段採閃紅、黃燈號誌，將調整為廿四小時均推持三色號誌，另會在路口加設警告牌面警示用路人及汽機車駕駛。
議員曾朝榮質疑，相關交通號誌、設施若平常做好，或許遺憾不會發生，促交通局盤點各路口改善，不讓類似悲劇再發生。
