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《台中試辦》路口夜間感應閃白燈 居民抗議快被閃瞎

台中市創全國先例設置感應式照明(閃白燈),有民眾覺得過馬路像在走伸展台。(記者黃旭磊攝)

台中市創全國先例設置感應式照明(閃白燈),有民眾覺得過馬路像在走伸展台。(記者黃旭磊攝)

2024/09/29 05:30

綠燈倒數七秒閃白光為行人照亮馬路 有人以為燈壞了 有駕駛質疑突然爆亮 行人會安全嗎?

〔記者黃旭磊/台中報導〕台中市創全國先例於路口設置夜間感應式照明,綠燈開啟後急閃白燈,有汽車駕駛認為「考驗瞳孔收縮速度」、「像夜店模式舞台閃爍」,不過,也有市民給予好評稱洗刷「行人地獄」惡名、有「晚上起來上廁所,小夜燈感應」效果。市府強調,將在數十處路口增設省電感應式照明,讓夜間行人走得安全。

2年來23路口設置 多個縣市來觀摩

巨業客運肇事意外引發民眾議論斑馬線步行安全,台中市府強調,二○二二年底因應中山醫學大學、南屯區文心路行人往來眾多,創全國先例由交通局交通工程科研發感應式照明,兩年來共設置廿三處路口,該照明裝置會在綠燈「小綠人」倒數七秒「放閃」白光照亮斑馬線(行人穿越線),為行人照亮馬路,吸引全國超過兩個縣市派員觀摩。

目前包括南屯區文心森林公園周遭、中捷文心櫻花站等路口閃光燈「放閃」為行人照亮斑馬線,引起高雄市陳姓遊客好奇稱「是夜店模式閃爍舞台嗎?」,也有到台中工作兩個月的上班族說,一直以為燈壞了,慢慢發現閃爍規律原來是行人照明。

駕駛批考驗瞳孔收縮速度嗎?

市府表示,行穿線感應式照明燈座附設於交通號誌桿,配合綠燈時段行人通過路口時運作,讓汽車駕駛與騎士夜間不搶快,也為行人照亮斑馬線。

官員透露,外縣市交通局觀摩認為像晚上如廁「小夜燈」,好奇是怎麼做到感應行人就亮起來?也有夜間運動民眾覺得過馬路像走在光芒四射伸展台。

不過試辦期間,一中街附近街口大樓居民抗議「一直閃,覺得要被閃瞎」,只好拆掉,也有駕駛批評是超智障設計,認為閃的瞬間讓瞳孔收縮近一秒鐘,道路暗然後人行道突然爆亮,「是來考驗駕駛瞳孔收縮速度是吧」,難道正在過馬路行人會安全嗎?

民進黨市議員何文海認為,交通局為保障路人安全,經過專業認定才試辦,效果還要經過民意檢驗,待試辦一段時間後再評估是否廣設。

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