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進入（台中）獲政院核定 預計明年新設捷工局
台中將成立捷運工程局，藍綠議員肯定專責專權。（記者蘇孟娟攝）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中拚捷運建設，爭取新設捷運工程局獲行政院核定，市府交通局估計，新成立捷工局需一六一個員額，此員額數還需市府內部再調整，因新機關組織章程須經議會通過，預計最快明年成立；藍綠議員均肯定台中捷運路線陸續獲中央通過，成立捷工局有助專責專權，保障中市捷運路網安全、通暢。
組織章程須議會通過 粗估161員額
中央今年陸續核定台中捷運藍線綜合規劃及捷運綠線延伸線可行性研究，市府規劃將現行公共運輸與捷運工程處的捷運事務獨立升級，向中央爭取排除員額管控，增額新成立捷工局，獲中央核定，台中市長盧秀燕昨北上參加行政院會，當面向閣揆卓榮泰致謝。
交通局長葉昭甫指出，公共運輸與捷運工程處共有七十六人，約近四十人負責捷運事務，參考台北、新北及桃園、高雄等捷工局規模，規劃增設捷工局約需一六一名員額，但最後確定員額數，需府內就全市府員額分配討論後才能確定。
議員肯定專責專權加速捷運建設
市議會交通地政委員會召集人、國民黨議員黃馨慧，肯定成立捷工局能全權負責未來捷運路網規劃及建設，預期能加快建構捷運路網速度。
民進黨市議員陳淑華也說，當初綠線規劃時由中央、台北及台中簽三方協議推動，施工監督甚至列車、機電系統評選都無法完全自主，肯定成立捷運局有助專責專權規劃捷運系統，確保捷運路網安全通暢；民進黨議員謝家宜則說，藍線已延宕多時，期待捷工局成立後能加速捷運建設期程。
