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進入道路燙平標線不變 議員憂騎士安全
台中道路燙平道路標線逾6成未檢討，多沿用舊設計，無助改善機車行車安全。（陳俞融提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中市政府執行道路燙平計畫，市議員陳俞融發現，市府未能充分利用路面燙平刨除標線後，檢討交通標線設計，路面多沿用維持禁行機車及兩段式左轉的舊標線設計（見圖，陳俞融提供），尤其燙平卅三條寬度十五公尺以上道路，僅十二條道路標線重新檢討改善，機車騎士只能騎在外側車道，行車安全備受挑戰，促市府正視機車騎士使用道路權益與安全。
中市交通局：個案會勘後調整
交通局表示，均會配合各工程單位在路面重鋪時，檢討道路標線改善，以維車輛行駛安全；至於機車兩段式左轉及禁行管制，因各路口交通狀況及環境特性不同，個案會勘檢視後，再參酌地方共識、該處交通與肇事特性等因素，在不影響安全情況下，適時調整交通管制措施，並檢視取消前後事故變化，研議調整相關管制措施。
陳俞融指出，機車騎士關注的兩段式左轉，原有六處去年減到剩兩處，或道路車道維持禁行機車，使得機車騎士只能騎行在外側車道，應對狀況多，都會提升事故機率。
