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    中捷紅線延伸線規劃 中市捷工局:可行性研究9月送交通部

    市議員朱暖英(右)、林昊佑(左)要求中捷紅線延伸至南屯進度要加快。(記者蘇金鳳攝)

    市議員朱暖英(右)、林昊佑(左)要求中捷紅線延伸至南屯進度要加快。(記者蘇金鳳攝)

    台中捷運7線齊發,但獨缺南屯線,多位市議員表達不滿,捷運工程局長蘇瑞文表示,因為捷運紅線延伸並未在原來整體路網內,現在捷工局正在進行的可行性研究規劃,9月會提送至交通部,交通部對路網進行修正。

    市議員朱暖英今天在市議會提出質疑,7線齊發很偉大,但規劃方向有誤,竟未規劃南屯線,一旦捷運各線通車,車輛會流向五權西路、向上路,將造成當地嚴重塞車,要求趕快進行捷運紅線延伸線的規劃。

    市議員林昊佑表示,過去就要求捷工局儘早規劃捷運紅線延伸線,以前局長說第2季就可將可行性研究提早交通部,今天又說9月,要求不可再延誤。

    林昊佑更要求捷運紅線延伸不能只做到南屯,還要到向上路五段,否則會嚴重影響前往大肚龍井的車流。

    他表示,捷運紅線可從崇德路接五權路、五權西路、向上路五段及台中工業區或精密機械園區,甚至還可走嶺東科大、向上市場等,解決當地塞車問題。

    捷工局長蘇瑞文表示,捷運紅線延伸可行性研究九月會提交給交通部。(記者蘇金鳳攝)

    捷工局長蘇瑞文表示,捷運紅線延伸可行性研究九月會提交給交通部。(記者蘇金鳳攝)

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