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進入中市設科技執法 遭質疑道路標線未配合
市議員陳俞融指文心崇德路口設已設科技執法，但仍有死亡事故。（圖由陳俞融提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市在多個路口設置科技執法，但民進黨市議員陳俞融質疑，市府在增設科技執法設備之前，有些路口的道路標線並未做出相應的調整，如在增加偏心式左轉道時沒有漸變引導標線，使得民眾容易違規，不僅未能有效降低交通事故，更可能增加行車風險。
交通局︰將會同相關單位檢視
交通局長葉昭甫強調，裝設科技執法時，就有跟警察局及交通大隊共同現勘，以路口事故樣態來裝設，而科技路口都已有設置漸變引導標線，將會同相關單位檢視外界所提未設置的路口的情形。
市議員陳俞融表示，在太原路和環中東路口（西往東）的科技執法設備就是一個典型案例，該路口缺乏合理的漸變標線引導，直行車輛突然被要求轉換到右轉車道，不僅違反行車直覺，還可能與機車道發生車流交織，增加事故風險；對此，葉昭甫表示，該路口已設置漸變引導標線，但由於該路口相當長，不可能從前一個路口就設置，會前往了解。
陳俞融並指出，另一個即將在年底啟用的大雅區神林南路口與民生路口，也存在類似問題。該路口未設計偏心式左轉道，導致左轉車輛可能與直行車輛發生衝突。
陳俞融指出，根據統計，2024年1到6月台中前五大肇事路口中，有3處早已設置科技執法設備，其中1處文心路與崇德路口甚至今年仍發生死亡車禍，顯示科技執法並非解決交通問題的萬靈丹。
陳俞融提到，2024年台中市計畫將再增設27處路口科技執法，平均每個路口耗資331萬元，但市府不應該只是一味地增加執法設備，而忽視了更為根本的交通工程改善，市府在設置新的科技執法設備前，應重新審視道路標線的設計，確保其合理性與直觀性。
市議員陳俞融指大雅區神林南路口與民生路口將啟用科技執法，但標線未修改。（圖由陳俞融提供）
