為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
〉
    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    從無到有!屏科大團隊無人機賽奪銀牌 非科班生整機自製「很感動」

    「空中代號X」是屏科大整機100%自製,在無人機設計競賽自製項目獲得高分。(屏科大提供)

    「空中代號X」是屏科大整機100%自製,在無人機設計競賽自製項目獲得高分。(屏科大提供)

    中華民國航空太空學會主辦的「2025台灣無人飛機創意設計競賽」,日前在嘉義「亞洲無人機AI創新應用研發中心」舉行,國立屏東科技大(簡稱屏科大)師生共同設計「空中代號X」的定翼型無人機,憑藉創新設計和精湛技術,在全國各大專校院的17組晉級隊伍中脫穎而出,榮獲自造飛行組飛機設計獎第二名及創意獎佳作,展現屏科大在無人機設計與跨域實作上的亮眼成果。

    此競賽已舉辦多年,屏科大為推升競爭力,也開出航空科學課程,其中就包括無人機的製作及飛行原理,帶隊教授徐子圭強調,課程所學即為從無到有,因此屏科大是整機100%自製、也在自製項目獲得高分,此外還有進行流體力學模擬,獲得最佳的升阻比。

    徐子圭指出,這次師生共同設計的「空中代號X」,由他和副教授徐嘉偉、研究員張鴻彬共同指導學生吳宇翔、王天駿、陳建豪、陳柏瑄設計製作,機翼展達2公尺,以夾板與巴沙木切削構建全機隔框及骨架,並在最外側黏上玻璃纖維,採用高翼穩定的前3點設計,兼具良好飛行穩定性與操作可靠度,還可具備額外載重5公斤貨物的能力,透過高升阻比與大推重比的優化設計,提升整體飛行性能與任務執行彈性。

    吳宇翔興奮說,自己是電機科背景出身,從未想過可以設計飛機還翱翔天際,經過課程訓練,親眼見到自己設計的飛機離地起飛並完成賽事,仍是感到不可置信。徐子圭則強調,校內相關課程除支援校內林場觀測、空污偵測、水土監測、橋樑巡檢、海洋保育與智慧農業等多元應用需求,更進一步厚植無人機產業與低空經濟所需的人才培育能量,為南台灣無人機產業發展注入動能。

    「空中代號X」正進行飛行前馬達動力機電測試。(屏科大提供)

    「空中代號X」正進行飛行前馬達動力機電測試。(屏科大提供)

    屏科大師生共同設計「空中代號X」的定翼型無人機,在「2025台灣無人飛機創意設計競賽」榮獲自造飛行組飛機設計獎第二名及創意獎佳作。(屏科大提供)

    屏科大師生共同設計「空中代號X」的定翼型無人機,在「2025台灣無人飛機創意設計競賽」榮獲自造飛行組飛機設計獎第二名及創意獎佳作。(屏科大提供)

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    讀者留言

    相關新聞
    屏東縣今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。