為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
〉
    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    三峽至板橋 932快速電動巴士上路

    臺北客運三峽至板橋的932線快速公車引進城際型電動巴士,昨正式上路,與會來賓試乘。(新北市交通局提供)

    臺北客運三峽至板橋的932線快速公車引進城際型電動巴士,昨正式上路,與會來賓試乘。(新北市交通局提供)

    台65線首條快速公車 行車時間約45分鐘

    臺北客運三峽至板橋的九三二線快速公車引進城際型電動巴士,昨天上線營運,交通局主任秘書朱建全說,新北市電動公車總已達三一〇輛,今年預計再購置二六二輛,電動公車比例有望突破卅三%,朝二〇三〇年達成市區公車全面電動化目標。

    朱建全說,新北市配合行政院二〇三〇年市區公車全面電動化政策,並依規定編列相關補助,鼓勵各客運業者汰換車輛,參與推動節能巴士,未來城際型車輛也將全面電動化。

    提供通勤、通學、接駁 轉乘服務

    交通局運輸管理科長林詩欽表示,九三二線是台六十五線快速道路第一條快速公車路線,由三峽北大社區至板橋,行車時間約四十五分鐘,提供區域內民眾通勤、通學、接駁轉乘的大眾運輸服務。不過目前電動巴士都無大型復康巴士車型,未來全數上線後,如有身障朋友搭乘需求,會請業者以同站支援,或調用他站柴油大型無障礙巴士,或低地板車輛服務。

    42個座位 適合用於城際長途運輸

    臺北客運董事長李博文表示,城際型電動巴士為非低底盤電動公車,有較高的續航能力與效能,座位較多,適合用於城際長途運輸,也是加速新北市大眾運輸智慧化與低碳化轉型的指標。

    李博文指出,除了陸續上線的九三二線廿部全新快速電動公車外,未來還有九一六、九三七及九六六等三條新北市快速公車路線,將再引進十七輛快速電動公車。由於行駛國道或是快速公路不能有站位,城際型電動巴士的每部車都有四十二個座位,比一般的電動公車多。

    台65線土城一交流道 13日起夜間施工封閉

    此外,交通部公路局北區養護工程分局中和工務段將於十月十三日至十五,每天夜間十點至翌日早上六點,封閉台六十五線土城一交流道施工,車輛需改道行駛,利用平面道路前往土城、板橋市區或國道三號,行車時間預計增加十五分鐘。

    臺北客運三峽至板橋的932線快速公車引進城際型電動巴士,昨正式上路。(記者黃政嘉攝)

    臺北客運三峽至板橋的932線快速公車引進城際型電動巴士,昨正式上路。(記者黃政嘉攝)

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    新北市今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。

    熱門推播