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進入（新北）6成國中小沒臨停車位 家長接送不便
一到放學時間，家長守候校門口等待接送孩子，停車問題常讓家長困擾。（記者董冠怡攝）
被迫違停憂吃罰單 交通局︰若路寬不足無法設車格 將開放紅黃線暫停
〔記者董冠怡／新北報導〕每逢上學、放學時間，家長們就趕到校門口接送孩子，汽機車臨停已影響周邊的交通秩序，新北市議員陳世軒昨天表示，全市共二七三所國中小學，臨時汽車格設置率不到三成五，許多家長反映，學校附近劃設紅線，周邊的臨停空間不足，被迫違停或慌忙停在馬路上匆匆讓孩子上下車，擔心吞罰單；對此，交通局回應說，在路寬不足的地區無法增設停車格，會臨時開放紅、黃線暫時停車。
排隊等臨停車位 常回堵造成壅塞
陳世軒指出，有些學校有十分鐘的臨停規定，提升臨停車位的轉換率，但並非每校都有智慧停車柱可即時偵測、取締超時停車，導致家長為了排隊臨停需要花更久的時間，車輛回堵造成交通壅塞，有部分學校周邊雖有可以臨停的黃線，但多少仍會影響交通順暢，有些年紀小的幼童需要家長陪同入校，往往被迫違停甚至被員警驅趕、開單、拖吊。
議員促盤點增設車格、規劃避車彎
他認為，交通局應逐一評估、盤點國中小家長接送空間與環境條件，規劃合適的避車彎或提供更多臨時停車格。如果學校周邊的空間有限，可與附近商家討論，在商家門口提供臨時停車，方便家長接送。
交通局回應說，持續配合各校家長的接送需求、實際路況來規劃家長接送區，在道路的寬度條件許可時，以設置路邊停車格為主，如果路寬不足，會設置「只限上下學時段」才能臨時停車的路邊紅、黃線，全市二七三校中，有二四五校已設置家長臨停接送區，佔比近九成，另有九十四校設置臨時路邊停車格專供家長接送，比例約三成四。
教育局指出，家長接送時反映的事項，主要是部分學校的汽機車臨停車位不足，或汽機車臨停於紅線被警察開單等，已要求各校妥適規劃家長接送動線，透過多元管道宣導，提醒家長配合。
汽機車交織 家長怨接送區交通亂
劉先生等多位家長反映說，設置家長臨停接送區的立意良善，但有些時段性的停車格僅能停放十分鐘，時間太短，因為幼兒園學童或身心障礙學生需要家長陪同入校，家長通常要提早到校等候，一來一往容易超出規定的時間，屢遭科技執法設備開單，結果造成家長不敢停在臨停接送區，反而違停在紅線的亂象；此外，部分汽車格經常被騎機車的家長佔據，上學、放學尖峰時段汽、機車交織，交通混亂，臨停接送區也形同虛設。
