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進入揮別「乞丐補丁裝」污名 南投南崗路首見全線展開「路平專案」
南投縣南投市南崗1路至3路的路面，處處可見縫縫補補的痕跡，而被外界冠上「乞丐補丁裝」污名。（資料照）
〔記者謝介裕／南投報導〕南投市台3線南崗1路至3路，在公總局南投工務段爭取到中央核准補助約4500萬元經費下，目前已如火如荼展開「路平專案」刨鋪工程，也是近30年首見貫通全線長達約5公里的路面整平工作，屆時完工，將可徹底揮別「乞丐補丁裝」污名，讓民眾交通安全更有保障。
最近進出南崗路的民眾向本報反映，讓人有種像在考駕照的感覺，從南崗1路、2路至3路行駛途中，一下子南下或北上車道封閉；一下又單一車道變成雙向道容許車輛南來北往，經向公路單位查證，原來是透過「半半施工法」進行刨鋪，即先封閉一半車道施工，另一半車道則開放車輛進出，且儘量避開上下班交通巔峰時間，將可能造成的民怨降至最低。
地方民眾表示，南崗工業區係南投縣規模最大的工業區，廠家數約500家，年產值約1200億元，屬於台3線系統的南崗路，包括南崗1路、2路及3路都是4線道，除了是廠區對外要道，更扮演交通樞紐角色，貫穿草屯、南投、名間、竹山等4鄉鎮市，除可銜接國道3號南投交流道，也是聯繫玉山、日月潭、溪頭等風景區，不可或缺的觀光動線。
惟因路面坑坑洞洞、凹凸不平，導致機車騎士摔傷等事故頻傳，加上公路單位經費有限，多半只能「頭痛醫頭、 腳痛醫腳」的縫補式修繕，長期下來，南崗1路至3路沿線，處處可見大小不一的補丁痕跡，而被外界戲稱是「乞丐補丁裝」路。
公路總局南投工務段說，針對民眾心聲，新任段長孫文昌十分重視，經與同仁積極向中央爭取，才獲得足夠的經費展開「路平專案」，整個刨鋪工作，預計4月底可告一段落，並趕在雨季來臨前，完成路面標誌標線劃設，同時呼籲民眾在施工期間遵守交維設施、小心行駛，避免意外發生。
南投縣南投市南崗1路至3路的路面，目前如火如荼進行刨鋪工作。（記者謝介裕攝）
南投縣南投市南崗1路至3路的路面，目前採「半半施工法」進行刨鋪工作，致部分路段進行交管及改道情形。（記者謝介裕攝）
南投縣南投市南崗1路至3路的路面，目前採「半半施工法」進行刨鋪工作，路面完成重新鋪設的路段，變得十分平坦，予人煥然一新之感。（記者謝介裕攝）
