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進入舊山線鐵道自行車延伸到舊泰安站 交長會勘支持
交通部長王國材（前排左）與苗栗縣長鍾東錦（前排右）等人體驗搭乘鐵道自行車。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣舊山線鐵道自行車，自2019年7月正式營運，迄今吸引超過200萬人次搭乘，為地方帶來約20億觀光產值，苗栗縣、台中市也達成共識，爭取往南延伸到舊泰安站，並由台鐵公司評估中。交通部長王國材今（27）日到苗栗三義視察了解，表示在做好安全基礎上評估可行，交通部將全力支持。
舊山線鐵道有百年歷史，觀光資源豐富，有古蹟勝興火車站、舊泰安站，魚藤坪鐵橋、內社川橋、大安溪花樑鋼橋及八座隧道，獲文化部列為世界遺產潛力點之一。
苗縣府透過「魅力世遺‧國際 慢城舊山線跨域亮點計畫」，獲交通部觀光署補助3億元，透過促參法招商推動國內首創的鐵道自行車系統，自2019年7月起正式營運，行駛勝興站至六號隧道口路段，多年來成為熱門休閒旅遊景點。台中市也爭取活化舊山線，經台鐵公司於2020年底協調，苗栗縣及台中市政府達成共識，將鐵道自行車由六號隧道口延伸至舊泰安站。
為配合舊山線後續發展策略，王國材今率同觀光署副署長林信任、台鐵公司董事長杜微等官員南下三義會勘，苗栗縣長鍾東錦與縣府文化觀光局長林彥甫、三義鄉長呂明忠、立委陳超明及業者祺峰公司董事長游志勇等人陪同，聽取台鐵簡報，了解舊山線沿革、跨域亮點計畫概要、基礎設施改善計畫辦理情形及台鐵對舊山線未來推動建議等。
王國材並體驗騎乘鐵道自行車，讚許苗縣府與民間業者合作，把鐵道自行車經營得有聲有色，他支持在安全的基礎上，好還要更好，並進一步表示，目前舊山線營運路線約5.7公里，延伸至舊泰安站會增加4.6公里，其中跨越大安溪的花樑鋼橋整建，是難度較高的大工程，對於延伸計畫，只要評估可行且安全性沒問題，交通部樂見苗栗、台中連成一氣，鐵道觀光資源共享，塑造成國際觀光廊帶。
交通部長王國材於聽取台鐵公司簡報後，表示在做好安全基礎上評估可行，交通部將全力支持。 （記者彭健禮攝）
