離開
進入店家抱怨 基隆轉運站客運儲車區調整至中山一路
2024/12/13 11:54 記者盧賢秀／基隆報導
基隆港西街仍排滿大型客運，影響店家生意與環境。（記者盧賢秀攝）
基隆轉運站啟用前，國道客運站牌設在港西街，今年7月1日轉運站啟用後國道客運進入轉運站，港西街轉為客運儲車區，港西街整天還是停滿大客車，影響店家做生意，店家抱怨不已，市府交通處決定明天（14日）起客運儲車區調整至中山一路（往太白莊）方向。
不過市議員鄭文婷指出，今年7月18日就辦理會勘，當時結論即要求交通處必須在8月的臨時會前改善，結果不但沒有改善，還視若無睹，她也在臨時會中提案要求改善，市府團隊仍不理不睬，直到現在才改善，過去幾個月完全處於行政怠惰的狀況。
港西街店家指出，轉運站啟用後，國道客運都進到轉運站上下車，可是每天客運還是停在港西街，甚至違停，又沒有人上車，連小客車無法臨停買東西，店家根本沒辦法做生意，還有客運排放廢氣污染空氣、製造噪音。
交通處長王圳宏指出，基隆轉運站7月1日開放以來，每日超過2萬人次使用，並利用原港西路國道客運上車處，轉型為客運儲車區，提升轉運站運轉效率及提供客運駕駛休息的空間。
市府滾動式檢討站體內、外部運作情形，居民反映後，為降低客運儲車區對於港西街交通、環境品質及居民的影響，因此規劃在中山一路往北方向「碼頭公會」公車站至「民治平交道」原址間新設客運儲車區，長度約為60公尺，可同時停放4、5輛大型車，作為國道客運及市區公車等候發車的空間，且不影響現行公車行駛動線。
王圳宏表示，基隆轉運站啟用後，有些民眾建議能在鄰近基隆港側下客，讓前往廟口夜市的遊客不必走那麼遠，市府規劃港西街將轉型為國道客運站外下客區，目前正向交通部公路局申請中，未來其下車區長度會縮減，只供站外下客使用。
交通處最後表示，若市民朋友想要前往基隆市區，除了未來利用規劃增設國道客運站外下客區下車外，也可以在轉運站下車後走到市區公車站候車亭，轉乘公車，於基隆市政府站周邊公車站位下車，並搭配使用TPASS基北北桃1200都會通定期票，可以減少步行距離，也不會增加交通費用。（15:13更新）
國道客運在港西街紅線區違停，引起店家不滿。（記者盧賢秀攝）
熱門賽事、球星動態不漏接
