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進入97年歷史建築 高雄港站北號誌樓大火
2020/05/14 05:30 記者許麗娟、黃良傑／高雄報導
慘遭大火的北號誌樓2樓被嚴重破壞。（記者許麗娟翻攝）
高雄市文化局今天將舉行「打狗」正名為「高雄」的「高雄一百」紀念活動，昨天傍晚卻發生有近百年歷史、列管的歷史建築高雄港站北號誌樓遭火噬。
火燒半小時 二樓屋架、桁木毀損
高雄港站北號誌樓昨天下午四點四十五分傳出大火，消防局共出動十一輛消防車趕往灌救，由於火勢相當大，現場又多為木造平房，情況一度危急，火勢約在下午五點十六分撲滅，雖無人員傷亡，但近百年歷史建物損失慘重，初步檢視造成二樓屋架、桁木及門窗毀損，相關文物及建築受損情形尚待進一步了解。
機械連動裝置仍可操作 全台唯一
位於鼓山一路的北號誌樓於一九二三年建成，至今已有九十七年歷史，做為控制火車進出高雄港站之用，建築體一樓為加強磚造、洗石子外牆，二樓為木造雨淋板建築，屋頂為英式木屋架，現為全台唯一仍可操作機械連動裝置的號誌樓，二樓整排轉轍器閘柄更是珍貴的鐵道國寶。
文化局代管 正清點文物準備修復
高雄市文化局指出，高雄港站北號誌樓為台鐵產權，現由文化局代管借用，近日正進行文物清點準備修復，卻在昨天慘遭火噬，待火場鑑定出爐後，將針對此次毀損狀況進行修復變更設計，後續也會加強文化資產的相關防護工作。
高雄港站舊名為打狗驛站，是高雄的第一座火車站，最早在一九○○年建於現為「舊打狗驛故事館」的北方約八百公尺處，一九○八年縱貫鐵道全線通車後，同年九月新建打狗驛，一九二○年打狗改名為高雄，直到一九四一年因都市計畫在建國路設立高雄火車站後，才將其更名為高雄港站，做為貨運專用，在高雄港巔峰時期是全台最大的貨運站，直到二○○八年廢站。
高雄市議員簡煥宗表示：「在高雄一百年的時刻，火燒了高雄港站北號誌樓，令人悲傷。」
高雄港站北號誌樓火災前的原貌。（記者許麗娟翻攝）
歷史建築高雄港站北號誌樓昨大火，網友拍下畫面。（翻攝自鹽埕研究所臉書）
