離開
進入台船：海鯤號有賺錢屬於營業機密 後續艦回歸正軌由海軍主導
台灣首艘原型潛艦海鯤號3月進行泊港測試。（資料照）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕台船今（26）日召開股東會，股東關心首艘潛艦海鯤號是否賺錢及後續艦進度？台船表示，海鯤號有賺錢，但賺了多少屬營業機密。台船董事長鄭文隆說，潛艦後續艦回歸正軌，由海軍主導，重要裝備將直接和原廠接洽，減少中間剝削。
台船今天在高雄廠舉行股東會，潛艦國造進度及公司何時轉虧為盈，成了小股東關切議題。
股東提問首艦海鯤號是否獲利？台船副總、IDS執行長蔡坤宗答覆表示，首艦有賺錢，但賺了多少屬營業機密，不宜透露，專案團隊已針對後續設計精進及採購等備標作業，積極進行招募，海軍也為建案積極準備，但何時正式簽約有待原型艦順利執行試車，立法院同意後續艦預算及期程並決議，才能與海軍及國防部簽約。
蔡坤宗說，首艦正在台船小塢進行HAT第一階段系統測試，緊接著泊港的HAT測試，接續的是浮航、潛水航行、深水潛航試車等SAT測試，甚至操雷作業，合約期程是2025年10月，台船會在安全前提下依HAT及SAT節點逐一執行。
海鯤號今年2月26日離開海昌廠並進行泊港測試，這也是海鯤號首度在國人面前亮相，待完成後即進入海測（SAT）階段。
總統賴清德支持潛艦國造政策，且希望後續艦一次完成，根據海軍初步估計，每艘後續艦造價約400億元，總經費高達2800億元，後續艦不管採取年度或特別預算，生產作業將回到海軍司令部及國防部主導。
鄭文隆今天在股東會強調，潛艦後續艦回歸正軌，由海軍主導，希望首艦直接跟外國廠商作業的文化留下來，未來主機和發電機等重要裝備，直接和原廠接洽。
台船今天說明潛艦國造進度。（記者洪臣宏攝）
