高雄港洲際貨櫃中心貨櫃車專用道工程，預計明年3月完工。（記者葛祐豪翻攝）

〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄港洲際貨櫃中心貨櫃車專用道工程經費，從16.51億追加至19.16億，經立委賴瑞隆爭取，交通部同意支持，全部工程預計明年3月完工。

因應高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫（第七貨櫃中心）啟用營運後的繁忙車流，高市府與中央規劃在國道7號高雄路段尚未完工前，透過「高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道開闢工程」，構築安全便利的貨櫃車專用道聯外路網。

高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道工程，於111年11月底動工，工程經費16.51億，由交通部及港務公司全額捐助。

全力爭取此案的立委賴瑞隆今天表示，因工程需要，已追加經費至19.16億，經溝通交通部同意支持，期盼中央地方合作，加速完成，給鄉親們更安全的道路，讓悲劇不再發生。

高雄市工務局新工處指出，高雄港洲際貨櫃中心貨櫃車專用道全長約8.28公里，設置大貨車專用道及路型優化，從自台機路、大業北路、中鋼路、沿海二路、沿海三路銜接沿海四路，預計明年（114年）3月完工。

其中，第一標工程從台機路至茂大街，全長3.34公里，於112年6月9日開工，預定今年10月完工，實際進度51.04%，超前10%；第二標從茂大街至中林路，全長1.66公里，去年11月8日開工，預定114年3月完工，實際進度17.38%，超前5.24%。

第三標從中林路至上林街，全長1.2公里，去年6月27日開工，預計今年10月完工，實際進度42.64%，落後5.24%；第四標從上林街至鳳鼻頭公園，全長2.08公里，今年5月12日開工，預計今年8月完工，實際進度42.16%，落後16.46%。

高雄市新工處表示，第三、四標落後的原因，是因為當初發包的日期延後，及工程需要移樹所致。

新工處強調，貨櫃車專用道工程皆已發包開工，此次預算增加為因應工程發包後的物調費，夜間施工加成等，最重要是增加交維人力，改善工程期間壅塞情況。

賴瑞隆表示，高雄貨櫃車數量眾多，重大車禍與鋼捲掉落等情形，危及一般用路人安全的新聞不時發生，「貨櫃車專用道」與「國道7號」都應加速完成，保障市民行車安全。

沿海三路的高雄港洲際貨櫃中心貨櫃車專用道，全力趕工中。（記者葛祐豪攝）

立委賴瑞隆（中）現勘高雄港洲際貨櫃中心貨櫃車專用道工程。（記者葛祐豪攝）

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