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進入高雄捷運傳「捷」報！4項工程獲交通部評核甲等
高雄捷運四項工程獲交通部管制計畫評核甲等。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市捷運局今天指出，捷運紅橘線路網建設計畫（R11永久站與台鐵共構工程）、岡山路竹延伸線（第1階段）、岡山路竹延伸線（第2A階段）、都會線（黃線）建設計畫等四項工程，經交通部111年度管制計畫評核結果，榮獲甲等優異成績。
捷運局長吳義隆表示，持續推動大眾捷運建設為市府一貫政策目標，在陳其邁市長加速推動四線齊發期許下，施工團隊盡力縮短、降低施工期間交通不便性，更期許完工通車後的軌道工程，可讓全市交通運輸更加便民。
他說明，高捷紅橘線後續配合高雄鐵路地下化高雄車站第2階段工程，持續進行R11永久站與台鐵介面工程，配合執行績效良好，並滿足旅客於捷運／台鐵間轉乘便利性的服務需求。
岡山路竹延伸線自捷運紅線R24車站延伸至湖內區，主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾，服務沿線數千億產值之各大園區，更是南部半導體材料S廊帶重要一環。
岡山路竹延伸線第1階段（RK1），目前辦理捷運紅線R24車站尾軌銜接工程及高架車站段施工作業，以113年中完工通車為目標；第二A階段（RK2-RK6）土建工程已於112年1月進場施工，預計116年完工通車至RK6南路竹站。
另第二B階段（RK7- RK8）路線止於湖內區中山路與環球路口北側，於112年4月奉行政院核定，市府已同步啟動設計作業，將預定於118年底全線通車。
捷運黃線為高雄都會區繼捷運紅線、橘線後之第3條地下捷運，路線行經三民、新興、苓雅、前鎮、鳳山、鳥松等六個最核心之行政區；黃線機電標、軌道標分別於111年10月、112年4月完成簽約，正進行細部設計作業中，土建標前經二次流標，經檢討招標策略，拆分3標案已於7月5日上網公告，預計9月6日開資格標。
