災點加碼機具 蘇花164.5K土石流搶通
公路局預置大批機具,收到即時及縮短搶災時間效果。(南澳工務段提供)
前天下午土石流發揮即時搶災效果 晚間7點半完成清理
〔記者游太郎/花蓮報導〕公路局東區養護工程分局評估,蘇花公路崇德至和仁段○四○三震後脆弱,大雨後易發生土石流,經針對可能災點加碼投入搶災機具,前天下午土石流發揮即時搶災效果,未來將進一步超前部署機具及人力,提升即時搶災能力和效果。
加快公路及緊鄰公路上方土方挖運
公路局東工分局指出,蘇花公路前天下午二時發生無預警強降雨,先前○四○三地震及凱米颱風災害,崇德至匯德隧道(一六一點三公里及一六四點五公里)易發生土石流路段,南澳工務段持續辦理上游土方挖運清理作業,本次強降雨災害已發揮土石流導排功能,驗證該路段抗災能力提升,加上同時發生土石流漫淹公路及溢淹鐵路狀況,雨勢稍歇即進駐,晚間七時卅分完成搶通。
南澳工務段表示,昨天清晨天候轉晴後,隨即出動UAV無人機至蘇花公路各災點空拍,提供災情研判及後續災害搶修策略擬訂,考量災後必須加速道路恢復通行時效,搶修團隊評估後,這次已針對各災點加碼投入搶災機具,加快公路及緊鄰公路上方土方挖運作業,搶災速度明顯加快不少。
今起平日施工管制 每日3時段放行
南澳工務段表示,一六四點五公里處已實施單線雙向災害搶修施工交維管制,和仁至崇德路段也將持續進行施工管制,管制位置北端為台九線仁水隧道北口前、南端為崇德管制站;施工單位為了讓搶修工程順利進行,今天上午六時至八時放行後,平日上午八時至下午五時將進行施工管制,管制期間每日放行三次,放行時段:上午十時至十時廿分、中午十二時至一時、下午三時至三時廿分;夜間(下午五時至隔日八時)及假日全天不管制。
台鐵部份,崇德至和仁間軌道、電車線及號誌設備,經連夜搶修及試運轉測試後,原訂昨天上午八時通車,提早於清晨六時恢復通車,恢復東正線單線雙向運行。