918強震》花東「類火車」1小時才1班 旅客怨查嘸時刻表
台東池上規模6.8強震讓台鐵花蓮站至台東站間路線中斷,週二仍維持「類火車」由遊覽車接駁。圖為今年五一「類火車」疏運畫面。(交通部提供)
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〔記者陳心瑜/台北報導〕台東池上18日規模6.8強震讓台鐵花蓮站至台東站間路線中斷至今,全線復駛可能需要1個月以上,週二仍維持「類火車」由遊覽車接駁。但旅客抱怨連連,指「類火車」一小時才一班車,車來時卻因座位已滿無法上車,得再等一小時;另也有批評「站站停」耗時,應有直達車規畫;無法網路查詢班次等。台鐵局副局長馮輝昇說,首日匆促上路,會再檢討,週二將會增加直達車班次。
台鐵局週二持續於花蓮至台東啟動「類火車」公路客運接駁旅客。若要從台北到台東,需先搭火車至花蓮站,再轉乘客運到玉里、再換成另一班客運至台東,若順利銜接,從花蓮搭到台東最快也要4.5小時,搭普悠瑪或太魯閣只要1.5至2小時。
有旅客投訴指出,不僅搭不上車、現場沒有加班車,台鐵官網也完全查不到「類火車」時刻表,台鐵工會發起五一不加班時,官網至少還有「五一勞動節應變計畫資訊專區」,這次影響天數更長,卻無法查得時刻表。
台鐵局副局長馮輝昇回應,週一開會檢討有蒐集旅客意見,對於較長途旅客,週二會評估增加直達班次,縮短車程;對於中間各站乘客抱怨「座位滿、上不了車」需再苦等一小時,也會評估加班車等問題。
台鐵局統計,截至週一下午5時,類火車總計開行113班次,疏運4239人次。較今年「五一不加班」類火車初登場全國疏運3286人次還多。
台鐵統計,週一共調度53輛遊覽車,其中【0952】花蓮-玉里路線共開行69班次,疏運2394人次,調派37輛車,【0953】玉里-臺東路線共開行44班次,疏運1845人次,調派16輛車。除原有規劃班次外,公路總局協調業者調度備勤車輛,同時派員進駐各車站,並依現場等候旅客狀況即時增班,提供民眾旅運服務,台鐵並說,各路線均正常運作,疏運情形良好。
另有台鐵員工透露,台鐵還有即將面對的國慶連假疏運問題,以及日前開賣的24日起3趟次仲夏寶島號蒸汽火車無法開行。