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竹北免費公車研議調整、新闢路線 先著手更新全市342處站牌

竹北市長鄭朝方(右)借重新任主秘陳家緯(左)的交通專長,著手佈建竹北市交通網絡,希望提升搭乘率。(竹北市公所提供)

竹北市長鄭朝方(右)借重新任主秘陳家緯(左)的交通專長,著手佈建竹北市交通網絡,希望提升搭乘率。(竹北市公所提供)

2024/08/16 12:20

〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣竹北市人口已成長至21萬8千多人,市公所表示,為提升市民免費公車的載運量及品質,正著手全面更新站牌,並將透過大數據分析技術,調整既有路線,同時研議新闢通勤及通學路線,近期先辦理說明會蒐集各方意見,希望逐步建構竹北生活圈完整的交通網絡。

竹北市公所表示,公所新任主任秘書陳家緯為大眾運輸專家,經歷新北市、新竹市、桃園市等城市的交通運輸發展規劃,他觀察到竹北市多項便民措施中,市民免費公車自2010年開辦至今,服務超過百萬人次,但隨著時代不同、需求性也跟著出現變化,應與時俱進做優化調整。

陳家緯指出,透過大數據分析技術,可彙整站點上下車人數、需求性,並輔以手機信令資料,評估路線微調、增闢的可行性,同時也將研議新增西區往來高鐵站路線,以及竹北市學生往返新竹市的通學路線,再搭配東西區佈建的公共自行車站點,建構完整交通網絡的願景。

陳家緯說,公所會先辦理相關說明會,若市民接受改變,竹北市境內今年底前可望上路,跨縣市部分則預估明年下半年。

竹北市長鄭朝方表示,免費公車站牌已設14年,在風吹日曬雨淋下,班次、時刻等資訊早已模糊不清;為避免耽誤乘客的寶貴時間,公所展開新式公車站牌規劃,以提升資訊辨識度為主,進行整體色系調整,降低因陽光反射造成閱讀不易之情形,並且放大站名字體,調整時刻表排版,讓民眾更加能清楚辨識及確認搭乘的路線。

全市共有342個站牌將逐步汰換,其中,63號新港線的38個站牌近日已更新完成。

新竹縣竹北市公所將透過大數據分析技術,調整既有路線,同時研議新闢通勤及通學路線,近期先辦理說明會蒐集各方意見,希望逐步建構竹北生活圈完整的交通網絡。 (記者廖雪茹攝)

新竹縣竹北市公所將透過大數據分析技術,調整既有路線,同時研議新闢通勤及通學路線,近期先辦理說明會蒐集各方意見,希望逐步建構竹北生活圈完整的交通網絡。 (記者廖雪茹攝)

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